Первая крупная польская модификация оригинальной аанглийской танкетки "Карден-Лойд" МкVI. (Carden Loyd МкVI.1930 года). После покупки 11 единиц английских машин и последующей лицензии была запущена программа модификаций, которую возглавили генерал-майор Владислав Тречак в сотрудничестве с сержантом Эдвардом Каркозом и Эдвард Хабич. Внесены незначительные изменения, что, однако, привело к коренному пересмотру английской модели.
ТК-1 создавался совместно с ТК-2. Оба типа создавались одновременно по инициативе польских воинских частей по их просьбе модифицировать исходную конструкцию.

Это была открытая сверху конструкция. Прототип был оснащен двигателем Ford T. Трансмиссия и ведущее колесо находились в задней части танкетки. Опытный образец вместе с ТК-2 участвовал в испытаниях и маневрах польской армии в 1930 году и в модифицированном виде (закрытое боевое пространство) в 1931 году. Прототип получил регистровое обозначение 6006ТК. И TK-1, и TK-2 в конечном итоге были признаны неприемлемыми, и внимание было сосредоточено на улучшенном TK-3.

Прототип ТК-1 завершился как часть мемориала перед школой танковых войск в Модлине. Он пробыл там до немецкой оккупации, дальнейшая его судьба неизвестна - вероятно, он оказался в металлоломе.