|
Двухместная танкетка Виккерс-Карден-Лойд Мк.V; Мк.V*
| |
| icv | Дата: Понедельник, 16.09.2013, 17:51 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
|
Двухместная танкетка Виккерс-Карден-Лойд Мк.V* (со звездой) (Vickers-Carden-Loyd Mk V* (star) Two Man Tankette aka Mk.V mod.).
Судя по описанию в мурзилке Икеса, эта модификация выпускалась уже фирмой "Виккерс-Армстронг" и была чисто гусеничной с улучшенной подвеской - опорные катки в качестве упругих элементов имели так называемые рессор-балансиры. Картер дифференциала без защитного бронекожуха. Фактически это прототип знаменитой Mk.VI.
это была тоже колёсно-гусеничная машина и именно в этой модификации было построено 8 экземпляров:
И вот Mk.V, который в Хейгле подретуширован, с номерами:
Сравнить:
|
| |
| |
| icv | Дата: Четверг, 19.12.2013, 20:31 | Сообщение # 2 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
| 
Смотр Экспериментальных Механизированных Сил (справа Carden-Loyd Mark V*)
|
| |
| |
| icv | Дата: Суббота, 15.02.2014, 17:52 | Сообщение # 3 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
| Из Хейгля:
Из Икеса:
Из Чемберлена:
|
| |
| |
| icv | Дата: Пятница, 14.08.2015, 17:46 | Сообщение # 4 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
| icv | Дата: Пятница, 14.08.2015, 18:00 | Сообщение # 5 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
| icv | Дата: Пятница, 14.08.2015, 18:00 | Сообщение # 6 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
|
