|
Leichttraktor (нем. Лёгкий трактор)
| |
| icv | Дата: Среда, 21.08.2013, 16:26 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
| Leichttraktor (с нем. — «лёгкий трактор»), также известен под названием Kleintraktor и VK31.— германский лёгкий танк 1930-х годов.
Leichttraktor (VK 31)
Классификация лёгкий танк
Боевая масса, т
8,7 (Krupp),
8,96 (Rheinmetall)
Экипаж, чел. 4
История
Производитель Германия Krupp, Rheinmetall
Количество выпущенных, шт. 4
Размеры
Длина корпуса, мм 4350 (Krupp), 4210 (Rheinmetall)
Ширина, мм 2370 (Krupp), 2260 (Rheinmetall)
Высота, мм 2350 (Krupp), 2270 (Rheinmetall)
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. клёпано-сварной
Вооружение
Калибр и марка пушки 3,7 cm KwK 36 L/45
Пулемёты 1 × 7,92-мм Dreyse
Подвижность
Тип двигателя Daimler-Benz M36, карбюраторный, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 100
Скорость по шоссе, км/ч 30
Запас хода по шоссе, км 137
Описание конструкции
Фирма Daimler-Benz из-за внутренних проблем так и не смогла принять участие в конкурсе, поэтому проектирование танка совершали Krupp и Rheinmetall-Borsig. Обе фирмы вели разработку совместно, поэтому неудивительно, что их прототипы оказались внешне очень похожими. К этому моменту танк переименовали в «Leichttraktor». Прототипы VK 31 оснащались радиостанциями.
Фирма Rheinmetall
Не имея опыта постройки танковых шасси, немецкие инженеры из Rheinmetall решили использовать ходовую часть от гусеничного тягача-транспортёра.
 Транспортёр, послуживший базой для "лёгкого трактора"
Применительно на один борт ходовая часть танка состояла из 12 сдвоенных опорных катков, сблокированных по два в шесть тележек, одного натяжного и двух поддерживающих роликов, переднего направляющего и заднего ведущего колеса. Для защиты элементов шасси был сохранён бортовой бронеэкран, в котором было сделано три прямоугольных вреза, предназначенных для сброса накапливавшейся внутри грязи. Корпус был клёпано-сварной и собирался из листов катаной броневой стали толщиной от 4 до 10 мм. Компоновка танка осталась тракторной, что давало VK 31 некоторые преимущества.
В передней части находилось моторно-трансмиссионное отделение, где был установлен карбюраторный двигатель Daimler-Benz M36 мощностью 36 л.с. В средней части располагалось отделение управления, в котором место механика-водителя находилось с левой стороны. Поскольку особенности компоновки танка не давали возможности обеспечить оптимальный обзор, над головой водителя была установлена небольшая башенка со смотровыми щелями.
Вооружение состояло из одной 37-мм пушки KwK L/45 и 7,92-мм пулемёта Dreyse, установленных в башне конической формы. Для наблюдения за окружающей обстановкой на крыше монтировалось два смотровых прибора, а в кормовой части башни, с небольшим смещением вправо, был выполнен эвакуационный люк.
Фирма Krupp
Инженеры фирмы Krupp не доверяли тракторному шасси, и потому решили разработать собственную ходовую часть. При аналогичной с танком Rheinmetall компоновке машины Krupp имели клёпано-сварной корпус немного большей длины и высоты, что дало возможность выполнить по бортам два небольших аварийно-посадочных люка. Прототип фирмы Krupp получил ходовую часть, состоящую из шести сдвоенных опорных катков малого диаметра на борт с вертикальной пружинной амортизацией, двух поддерживающих роликов, переднего направляющего и заднего ведущего колеса.
Вооружение танка состояло из установленной в двухместной цилиндрической башне (оснащённой двумя наблюдательными приборами и люком для аварийного покидания машины) 37-мм пушки KwK L/45 и спаренного с ней 7,92-мм пулемёта.
Но за сборку башен и установку вооружения отвечала фирма Rheinmetall.
Экипаж
Экипаж VK 31 обеих фирм состоял из четырёх человек: механика-водителя, командира, радиста и заряжающего. Посадка в танк осуществлялась через люк в кормовой части.
Машины на базе Leichttraktor
В 1935 году фирма Rheinmetall модифицировала один из своих VK 31, оснастив его новой ходовой частью с 4 опорными катками большего диаметра и 3 поддерживающими роликами на борт. Расположение ведущих и направляющих колёс не изменилось.
Затем был построен ещё один прототип лёгкого танка, который можно было отнести к классу самоходных установок. Вместо башни на нём была установлена неподвижная бронированная рубка с орудием PaK L/45 калибра 37 мм (противотанковый вариант). Экипаж танка был сокращён до трёх человек. Часто упоминается, что данная модификация была создана на основе опытного образца фирмы Rheinmetall, но судя по ходовой части она была заимствована у прототипа фирмы Krupp. Подробности испытаний этой машины до нас не дошли.
|
| |
| |
| icv | Дата: Среда, 21.08.2013, 16:27 | Сообщение # 2 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
| Фирма Rheinmetall
|
| |
| |
| icv | Дата: Среда, 21.08.2013, 16:39 | Сообщение # 3 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
|  Rheinmetall Leichttraktor в исходной конфигурации
https://warspot.ru/6290-nemirnyy-traktor/images?name=%2F000%2F027%2F192%2Fcontent%2Fltrrheimtall03-489a9ee33431e356a5135fa9ede30a06.jpg
 
Большие люки в корпусе и башне обеспечивали экипажу комфортный доступ в танк и возможность быстрого его покидания |
| |
| |
| icv | Дата: Среда, 21.08.2013, 16:55 | Сообщение # 4 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
|
Rheinmetall Leichttraktor Selbstfahrlafette.
  Рабочее место командира Rheinmetall Leichttraktor Rheinmetall Leichttraktor №40 с переделанной по итогам испытаний в СССР ходовой частью, запасными топливными баками и удлинёнными надгусеничными полками |
| |
| |
| icv | Дата: Среда, 21.08.2013, 17:01 | Сообщение # 5 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
|  Rheinmetall Leichttraktor: танк №40 со снятой башней, использовавшийся как учебная машина. 1936 год Rheinmetall Leichttraktor Selbstfahrlafette, превращённый в испытательную лабораторию с новой ходовой частью |
| |
| |
| icv | Дата: Среда, 21.08.2013, 17:04 | Сообщение # 6 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
| Фирма Krupp
|
| |
| |
| icv | Дата: Среда, 21.08.2013, 17:05 | Сообщение # 7 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
|
|
| |
| |
| icv | Дата: Среда, 21.08.2013, 17:07 | Сообщение # 8 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
|
Танк с модифицированной ходовой частью второго типа. Уже установлены пружины, также заменён люк механика-водителя и поставлены надгусеничные полки
|
| |
| |
| icv | Дата: Среда, 21.08.2013, 18:09 | Сообщение # 9 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
|  Схема, на которой продемонстрирована финальная конфигурация Kp.L.Tr |
| |
| |
| oro | Дата: Четверг, 22.08.2013, 20:07 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 354
Статус: Offline
| Уважаемый icv. Здесь http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/germany/leichtetraktor.htm есть немного фотографий которых в теме нет.
Добавлено (22.08.2013, 18:40)
---------------------------------------------
Добавлено (22.08.2013, 18:49)
---------------------------------------------
|
| |
| |
| coast70 | Дата: Понедельник, 22.02.2021, 13:32 | Сообщение # 11 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Статус: Offline
| Фото побольше
Сообщение отредактировал coast70 - Четверг, 25.02.2021, 12:19 |
| |
| |
| icv | Дата: Среда, 24.02.2021, 18:23 | Сообщение # 12 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
| Спасибо за фото.!
|
| |
| |
| icv | Дата: Пятница, 02.02.2024, 12:56 | Сообщение # 13 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
|  Rheinmetall Leichttraktor №39 с ходовой частью по типу Кристи |
| |
| |
|
