Форум icvi.at.ua

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1
1

Форум icvi.at.ua » ФРАНЦИЯ: ТАНКЕТКИ, ТАНКИ, САУ » ТАНКИ до 1940 г. » ЛЕГКИЙ » AMR 33; МОДИФИКАЦИИ; » AMR 33, Renault VM, Pr.Sp Wg. VM 701(f). (1933 Пулемётная разведывательная машина, модель 1933)

AMR 33, Renault VM, Pr.Sp Wg. VM 701(f).

icv

Дата: Четверг, 29.06.2017, 15:24 | Сообщение # 1

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 15175

Статус: Offline

Пулемётная разведывательная машина, модель 1933 (фр. Auto-mitrailleuse de reconnaissance), AMR 33, AMR 33 Type VM — французский лёгкий танк. Был создан фирмой «Рено» в 1933 году в качестве разведывательного танка для кавалерийских подразделений, в 1933—1934 годах было выпущено 123 танка этого типа, включая прототипы. AMR 33 использовались французскими войсками во Второй мировой войне, в том числе в боях лета 1940 года. После капитуляции Франции большая часть этих танков была захвачена германскими войсками и использовалась ими в качестве танкетки под обозначением Pr.Sp Wg. VM 701(f).

http://www.wikiwand.com/ru/AMR_33

Auto-Mitralleuse de Reconnaissance AMR 33VM
Классификация лёгкий танк
Боевая масса, т 5,0
Экипаж, чел. 2
История
Производитель Renault
Годы разработки 1932
Годы производства 1933—1935
Годы эксплуатации 1933 — 1940-е
Количество выпущенных, шт. 123
Основные операторы ФРАНЦИЯ ГЕРМАНИЯ
Размеры
Длина корпуса, мм 3504
Ширина корпуса, мм 1540
Высота, мм 1727
Клиренс, мм 350
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 13
Борта корпуса, – 10 мм
Корма корпуса, мм/град. 5
Днище корпуса, - 5 мм
Вооружение
Пулемёты 1 × 7,5-мм «Рейбель» m1931
Подвижность
Тип двигателя 6-цилиндровый карбюраторный двигатель Rheinastella
Мощность двигателя, л. с. 82
Скорость по шоссе, км/ч 60
Запас хода по шоссе, км 200
Удельная мощность, л. с./т 16,4
Тип подвески маятниковая, на листовых рессорах
Преодолеваемый подъём, град. 40°
Преодолеваемая стенка, м 0,61
Преодолеваемый ров, м 1,5
Преодолеваемый брод, м 0,65

icv

Дата: Четверг, 29.06.2017, 15:24 | Сообщение # 2

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 15175

Статус: Offline

Описание конструкции
Корпус и башня танка собирались на уголковом каркасе из стальных броневых листов с помощью клёпочных соединений. Бронелисты имели небольшие углы наклона. Башня танка была смещена относительно продольной оси к левому борту, а двигатель Reinstella — к правому. Пулемёт монтировался в башне в специальной шаровой установке. Компоновка танка была классической — впереди отделение управления и боевое отделение, в задней части машины справа находился двигатель. Экипаж танка составлял два человека. Один из них выполнял функцию водителя и размещался в корпусе машины впереди слева, почти перед самой башней. Другой член экипажа выполнял функцию командира и находился в башне, ведя в случае необходимости огонь из штатного вооружения — пулемёта Reibel калибра 7,5 мм с боезапасом 2500 патронов.

icv

Дата: Понедельник, 07.08.2017, 09:08 | Сообщение # 3

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 15175

Статус: Offline

Все перечисленные характеристики обеспечили AMR 33 скорость по шоссе до 60 км\ч при весьма неплохой подвижности, но противопульное бронирование полностью исключало использование этой машины против танков. Испытания AMR 33, тем не менее, прошли успешно и в конце 1933 г. был получен заказ на 123 серийных танка. Как раз в это же время, в 1934 г., 4-я кавалерийская дивизия была преобразована в бронетанковую и начала получать на вооружение первые AMR 33.