|
Mk VII Tetrarch DD — прототип,
| |
| icv | Дата: Вторник, 09.01.2018, 21:29 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
|
Tetrarch DD — прототип, переоборудованный в плавающий танк по системе Duplex Drive (DD).
Tetrarch DD — прототип, переоборудованный в плавающий танк по системе Duplex Drive (DD).
Duplex Drive (часто сокращавшееся до DD, переводится как «двойной движитель») — название системы для придания плавучести танкам, использовавшейся войсками США, а также отчасти Великобритании и Канады в годы Второй мировой войны. Система DD устанавливалась на стандартные танки и состояла из складного водонепроницаемого экрана, устанавливавшегося на корпус танка, и в разложенном виде создававшего достаточное водоизмещение для поддержания танка на плаву, а также гребного винта с системой отбора мощности от двигателя. Duplex Drive была разработана в 1941 году и ограниченно использовалась в 1944—1945 годах, в основном во время высадки в Нормандии.
|
| |
| |
| icv | Дата: Вторник, 09.01.2018, 21:30 | Сообщение # 2 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
| В 1941 году конструктор Николас Штраусслер, после экспериментов с различными конструкциями, использовавшими надувные или сбрасываемые понтоны, пришёл к системе, позже ставшей известной как Duplex Drive (DD). Идея Штраусслера заключалась в том, чтобы вместо применения объёмных понтонов, использовать раскладной водонепроницаемый экран, который создавал необходимый объём для поддержания танка на воде, при этом по горизонтали не выходя за габариты корпуса машины и в сложенном виде занимая незначительный объём.
|
| |
| |
| icv | Дата: Вторник, 09.01.2018, 21:32 | Сообщение # 3 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
|
Первым танком, оборудованным такой системой, стал лёгкий Mk VII «Тетрарх». После переоборудования он получил обозначание «Тетрарх DD», причём в этом названии совершенно не было отражено изобретение Штраусслера — «Duplex Drive» («двойной движитель») означало лишь, что танк оснащён двумя типами движителей — гусеницами для движения на суше и гребным винтом для движения на плаву.
Первые испытания танка состоялись в июне 1941 года в водохранилище Брент близ Лондона. Это и последующие испытания прошли успешно, хотя испытания и показали невысокую мореходность такой конструкции.
|
| |
| |
| icv | Дата: Вторник, 09.01.2018, 21:46 | Сообщение # 4 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
|  «Тетрарх» DD на испытаниях. Видны гребной винт и сложенный кожух плавучести. |
| |
| |
|
