Иллюстрированный сайт военной истории

Selbstfahrlafette 3,7 cm Pak 36 auf Infanterieschlepper Rena

Vert — Sat, 11 Aug 2018 11:53:17 GMT

Selbstfahrlafette 3,7 cm Pak 36 auf Infanterieschlepper Renault UE 630(f)

17 декабря 1940 г. было принято решение об установке качающейся части 37-мм ПТО PaK36 на 700 пехотных тягачей Рено UE (3.7cm PaK auf Renault UE(f)) для использования в противотанковых частях пехотных дивизий 11-ой и 12-ый линий (волн). Особо обращаю внимание, что в дневнике Гальдера (17.12.40) запись звучит как «700 автомашин «Женилет» (из 1200 имеющихся) для противотанковых частей». Это не должно вводить в заблуждение, т. к. пехотный тягач Infanterie Schlepper UE 630(f) имел во французской армии обозначение Renault UE / AMX UE / Chenillette Lorraine.

Точное количество таких САУ, использовавшихся на Восточном фронте, неизвестно, но по некоторым данным кроме пехотных дивизий, ими были укомплектованы шесть танкоистребительных дивизионов РГК,
463-ий (горнострелковый корпус Норвегия армии Норвегия),
525-ый (49-ый горнострелковый корпус 17-ой ПА Группы Армий (ГА) «Юг»),
652-ой (3-ий мк 1-ой ТГр ГА «Юг»),
654-ый (12-ый армейский корпус 2-ой ТГр ГА «Центр»),
560-ый (11-ый армк 11-ой ПА ГА «Юг») и
563-ий (1-ая рота в 18-ой ПА; 2-ая, 3-ая роты в 26-ом армк 18-ой ПА ГА «Север»),
всего 216 машин по 36 в дивизионе.

БОЕВАЯ МАССА 2640 кг
ЭКИПАЖ, чел. 2
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм 2800
Ширина, мм 1740
Высота, мм 1250
ВООРУЖЕНИЕ 3,7cm PaK 35/36
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ механический прицел
БРОНИРОВАНИЕ
Лоб и борт – 9 мм
Крыша и днище – 4 мм
ДВИГАТЕЛЬ
Renault 85, карбюраторный, 4-цилиндровый,мощностью 38 л.с. при 2800 об/мин., рабочий объём – 2120 см.куб.
ТРАНСМИССИЯ
механическая с 8-скоростной (Renault UE) или 5-скоростной КПП (Renault UE 2)
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
(на один борт) 6 опорных катков сброкированных по два в три тележки, два поддерживающих ролика, ведущее колесо заднего расположения, подвеска на листовых рессорах
СКОРОСТЬ до 36 км\ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ 100 км
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Высота стенки, мм 0,50
Ширина рва, мм 1,50
Глубина брода, мм 0,50
СРЕДСТВА СВЯЗИ не устанавливались

Германская трофейная бронетехника

icv — Wed, 21 Aug 2013 13:15:37 GMT

источник
Германия с 1938 года использовала большое количество трофейного вооружения, от стрелкового оружия до танков. Вермахтом было захвачено огромное количество танков и бронемашин в ходе своего блицкрига в Европе. Захваченная техника всесторонне изучалась, проводились испытания, после чего принималось решение о дальнейшем использовании её в боевых или других действиях или переплавке в металл. Если была такая возможность, то трофейные танки доставлялись на заводы, где они были построены (например, во Франции) для ремонта, модернизации и покраски и маркировки для использования в германской армии. В процессе переоборудования и модернизации трофейных танков не было разработано каких-либо стандартов. Основное переоборудование касалось верхнего люка башни: он заменялся принятой в Вермахте командирской башенкой с распашными створками. Создавались специальные подразделения, в которых использовались исключительно трофейные танки, например 7-я SS Freiwillingen Gebirgs дивизия "Prinz Eugen" на Балканах. А различные трофейные бронемашины использовались в действующих частях в различных целях, например для разведки. Некоторые трофейные танки были переоборудованы и оснащены трофейными же орудиями, такими как советские 76мм. ЗИС-3 и Ф-22 (Серия Marder). Некоторые танки были разоружены и переоборудованы под тягачи для тяжёлой артиллерии, а также использовались в тренировочных целях и для поддержки внутренних полицейских подразделений на оккупированных территориях. Многие трофейные танки использовались как цели в упражнениях по артиллерийской стрельбе, передавались союзным вооружённым силам или даже просто бросались. Некоторые образцы, как, например, советские танки Т-34 направлялись в действующие танковые подразделения, как пополнение материальной части. Некоторые типы захваченной бронетехники вовсе никогда не использовались германским Вермахтом, а лишь тестировались, служили целями на заводских стрельбищах (наприме, на заводе в Kummersdorf) или просто шли в переплавку. В некоторые периоды Второй Мировой Войны (в основном на первых этапах германского блицкрига в Европе) количество трофеев превышало количество бронетехники выпущенной в самой Германии.
Для классификации трофейной/иностранной техники была разработана номерная система под названием Kennblatter Fremdengerat. Вся захваченная бронетехника была разделена на следующие категории:

"200" - бронемашины
"300" - полугусеничные машины
"400" - полугусеничные бронемашины
"600" - гусеничные артиллерийские тягачи
"630" - бронированные артиллерийские тягачи
"700" - танки
"800" - самоходные орудия

К номерам дополнительно прибавлялись буквенные обозначения. Буквенные обозначения указывали на предыдущего пользователя (но не обязательно производителя) данной техники. Для примера, советский средний танк Т-34 использовался германскими войсками под обозначением Panzerkampfwagen T-34 747®.

Beutepanzerwagen IV

icv — Tue, 18 Sep 2012 20:05:29 GMT

Из-за задержки работ по созданию германских танков, было решено использовать трофейные танки. Некоторые из них были готовы к использованию, другие требовали ремонта. Восстановленные британские Mark IV получили название Schwerer Kampfwagen (Beute) - Тяжелый танк (Трофейный). В танки вносили незначительные изменения: устанавливали бельгийские пушки, противотанковые ружья и т.д.