http://icvi.at.ua/ Форум icvi.at.ua Mon, 11 Jan 2016 13:51:45 GMT uCoz Web-Service https://icvi.at.ua/forum/277-108-1 Mon, 11 Jan 2016 13:51:45 GMT Форум: <a href="https://icvi.at.ua/forum/277">ГУСЕНИЧНЫЕ ТЯГАЧИ</a><br />Автор темы: icv<br />Автор последнего сообщения: icv<br />Количество ответов: 1 <a class="link" href="http://u.to/kAg" title="http://www.radikal.ru" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://s016.radikal.ru/i336/1210/66/6195f9d41b93.jpg" border="0" alt=""/></a> <br /> <span style="color:blue"><span style="font-size:11pt;">В 1916 г. морское министерство Германии выдало заказ на постройку бронированного внедорожного транспортера для транспортировки тяжелой артиллерии и амуниции. По сути, гусеничная машина, разработанный фирмой Durkoppwerke из Билефельда, представлял собой обычное шасси с бронированным корпусом. Согласно моде того времени шасси было многоколесным, с равными по диаметру ведущими и направляющими колесами. Транспортер оснащался карбюраторным двигателем мощностью 80 л.с. (без дифференциала), установленным в кормовой части. Испытания транспортера, названного Dur-Wagen, прошли в 1917 г. Закупочная комиссия оказалась недовольна его слабой защитой и невысокими ходовыми данными, однако из-за острой потребности в машинах подобного типа был выдан заказ на 10 экземпляров. Все они были переданы в эксплуатацию и до конца войны использовались в качестве обычных транспортеров.</span> <br /></span> <br /><br /> <a class="link" href="http://u.to/kAg" title="http://www.radikal.ru" rel="nofollow" target="_blank"><img src="http://i061.radikal.ru/1210/87/96c5a9f15739.jpg" border="0" alt=""/></a> ГУСЕНИЧНЫЕ ТЯГАЧИ icv https://icvi.at.ua/forum/277-108-1