<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Иллюстрированный сайт военной истории</title>
		<link>http://icvi.at.ua/</link>
		<description>Форум icvi.at.ua</description>
		<lastBuildDate>Sat, 16 Oct 2021 16:21:30 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://icvi.at.ua/forum/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>AEM CHAR LEGER RAPIDE</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/535-1742-1</link>
			<pubDate>Sat, 16 Oct 2021 16:21:30 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/535&quot;&gt;ТАНКЕТКИ до 1940 г.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: 1930&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 1</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13pt;&quot;&gt;&lt;b&gt;AEM FAST LIGHT CHARGE&lt;/b&gt; &lt;b&gt;1930&lt;/b&gt; год&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;&lt;b&gt;AEM FAST LIGHT CHARGE АЭМ «Быстрый легкий танк»&lt;/b&gt; - это недатированный эскиз (предположительно 1930-х годов). Это легкий танк, наверное, одного человека, в стиле FT. Его вес можно оценить в 3 тонны. Это заметно возобновление концепции FT в более легком весе.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Есть вариант с шарнирно-сочлененной ходовой частью, запатентованной AEM.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Башня представляет собой усеченный конус с довольно большим круглым диаметром. Он расположен по центру оси резервуара. Он оборудован перископом.Корпус очень простой. Двигатель находится сзади. В трансмиссии используется объем поперечного сечения хвостового оперения, являющегося неотъемлемой частью кузова.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Толщина брони не указана, но априори она мала.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Танк вооружен длинноствольным орудием, либо вероятно, пулеметом.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В зависимости от положения трансмиссии звездочка находится сзади, а натяжитель - спереди. Есть 13 малых опорных катков. Несущая часть имеет форму, указывающую на низкий ход подвески.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Это эскизы. Картриджи планов даже не пронумерованы.&lt;/span&gt;</content:encoded>
			<category>ТАНКЕТКИ до 1940 г.</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/535-1742-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>LATIL CHENILLETTE; Latil Type N</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/535-1741-1</link>
			<pubDate>Sat, 16 Oct 2021 08:33:45 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/535&quot;&gt;ТАНКЕТКИ до 1940 г.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: 1930&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 0</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://d.radikal.ru/d05/2110/f3/fedb02bbea50.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;﻿﻿&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;Созданный на базе гусеничного трактора Carden Loyd, трактор снабжения пехоты LATIL испытывался с 1930 года. Максимальная броня составляла 6 мм.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;  ﻿﻿</content:encoded>
			<category>ТАНКЕТКИ до 1940 г.</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/535-1741-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Batignolles-Chatillon DP-2.</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/531-1662-1</link>
			<pubDate>Tue, 14 Sep 2021 05:43:54 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/531&quot;&gt;ТАНКИ до 1940 г.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: французский экспериментальный плавающий танк&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 6</description>
			<content:encoded>&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Batignolles-Chatillon DP-2 (БАТИНЬОЛЬ-ШАТИЛЬОН DP 2)&lt;/div&gt;&lt;/span&gt; ﻿&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://b.radikal.ru/b34/2103/37/a45821563416.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Французский экспериментальный плавающий танк. Прототип построен в 1935 году.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В 1935 году Compagnie Générale de Construction de Locomotives Batignolles-Chatillon представила прототип плавающего танка, созданного по заказу Технического отдела боевых автомобильных материалов.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Первые испытания прошли в марте 1936 года, но к концу демонстрации машина затонула.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Танк был модифицирован заводом-изготовителем, и испытания продолжались до 1937 года, но доработка была сложной. Проект приостановлен, и, похоже, никаких дальнейших действий не последовало. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Экипаж 3 человека&lt;br /&gt;Масса 12 тонн,&lt;br /&gt;двигатель 228 л.с.,&lt;br /&gt;скорость до 39 км/ч по суше, до 6 км/ч на плаву.&lt;br /&gt;Вооружение – 25-мм пушка,&lt;br /&gt;7,5-мм пулемёт.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;</content:encoded>
			<category>ТАНКИ до 1940 г.</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/531-1662-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Chenilette St-Chamond M1921 &amp;#92; M1928</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/535-110-1</link>
			<pubDate>Sun, 29 Aug 2021 21:52:57 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/535&quot;&gt;ТАНКЕТКИ до 1940 г.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: Колесно-гусеничная танкетка&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 7</description>
			<content:encoded>&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;&lt;b&gt;CHENILLETTE SAINT-CHAMOND M-21&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ&lt;br /&gt;Производитель: COMPAGNIE DES FORGES ET ACIERIES DE LA MARINE ET D&apos;HOMECOURT&lt;br /&gt;Производство: 12&lt;br /&gt;Период производства : 1921&lt;br /&gt;Тип: Chenillette&lt;br /&gt;Экипаж: 2 человека&lt;br /&gt;Длина шасси (м): 3,60 Ширина (м): 1,86 Высота (м): 1,75&lt;br /&gt;Вес Боевой заказ (кг): 3000&lt;br /&gt;Броня: максимум 6 мм&lt;br /&gt;ВООРУЖЕНИЕ&lt;br /&gt;Основное вооружение: 1 8-мм пулемет&lt;br /&gt;Hotchkiss ПОДВИЖНОСТЬ&lt;br /&gt;Двигатель:&lt;br /&gt;Тип и рабочий объем: 8 л - 6 цилиндров Мощность (макс.): 15 л.с. Топливо: бензин&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;&lt;br /&gt;Использование моторизованных транспортных средств во время Первой мировой войны быстро позволило увидеть пределы возможностей колесных транспортных средств с точки зрения путешествий по бездорожью. Изобретение танка, способного перемещаться по местности, нарушенной артиллерией, частично решило проблему, поскольку движение по гусеницам по дороге чрезвычайно медленное, а любое значительное путешествие требует использования танкера или дополнительных средств.&lt;br /&gt;Чтобы преодолеть эти недостатки или, скорее, сохранить две сильные стороны бронетранспортера, были предприняты попытки разработать смешанные двигательные установки, колеса и гусеницы, причем одно или другое можно было бы использовать в зависимости от характера местности.&lt;br /&gt;Chenillette, предложенный Сен-Шамоном в 1921 году, представлял собой легкий бронированный автомобиль, вооруженный одним пулеметом. На смену режима движения ушло около 10 минут.&lt;br /&gt;Десяток машин были построены и испытаны без получения заказа от французской армии.&lt;br /&gt;Для экспорта Испания приобрела семь единиц в 1923 году.&lt;br /&gt;Две машины были проданы Польше. СССР, Япония и Финляндия получили по одному экземпляру для оценки.&lt;br /&gt;Как только он был принят на вооружение в Испании, M 21 сразу же столкнулся с многочисленными механическими проблемами, исключая возможность его использования в эксплуатации. Первоначально предназначенный для использования в Африке, М-21 был реформирован еще в 1924 году.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://www.aviarmor.net/tww2/photo/france/st-chamond_m1921/sc_m1921_5.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;</content:encoded>
			<category>ТАНКЕТКИ до 1940 г.</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/535-110-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Batignolles-Chatillon DP-3</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/531-1661-1</link>
			<pubDate>Thu, 04 Mar 2021 17:27:53 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/531&quot;&gt;ТАНКИ до 1940 г.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: ПЛАВАЮШИЙ ТАНК&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: coast70&lt;br /&gt;Количество ответов: 2</description>
			<content:encoded>&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;b&gt;Batignolles-Chatillon DP-3&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Плавающий танк&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.chars-francais.net/2015/images/stories/galery/1939_dp3/dp%203%2003.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;https://icvi.at.ua/go?http://www.chars-francais.net/2015/index.php/liste-chronologique/des-origines-a-1930/7-archives/de-1930-1940&quot; title=&quot;http://www.chars-francais.net/2015/index.php/liste-chronologique/des-origines-a-1930/7-archives/de-1930-1940&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;[size=6][r]http://www.chars-francais.net/2015....e]&lt;/a&gt;</content:encoded>
			<category>ТАНКИ до 1940 г.</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/531-1661-1</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>