Иллюстрированный сайт военной истории

M11/39

icv — Fri, 29 Mar 2019 10:27:06 GMT

M11/39

Технические характеристики Carro Armato M 11/39
Боевая масса: 11.000 кг
Компоновочная схема :
отделение управления спереди, моторное сзади
Экипаж: 3 человека
История:
Производитель: Фиат-Ансальдо
Годы производства: 1939-1940
Годы эксплуатации : 1939-1943
Количество выпущенных, шт.: 100
Страны: Королевство Италия (1861—1946); Австралия
Размеры
Длина корпуса, мм: 4850
Ширина корпуса, мм: 2180
Высота, мм: 2250
Бронирование:
Лоб корпуса (верх), мм/град.: 30
Борт корпуса (верх), мм/град.: 15
Корма корпуса (Длина 4.850 мм
Ширина: 2.180 мм
Высота: 2.250 мм), мм/град.: 15
Лоб башни, мм/град.: 30
Борт башни, мм/град.: 30
Корма башни, мм/град.: 30
Радиостанция: RF 1 CA
Вооружение :
Калибр и марка пушки: 37 мм Vickers-Terni L/40 калибра
Длина ствола, калибров: 40
Бронепробиваемость: на расстоянии 650 м - 40 мм брони, при попадании снаряда под углом 30 градусов к нормали
Боекомплект пушки: 84
Углы ВН, град.: ±12°
Углы ГН, град.: ±15°
Пулемёты: 2 × 8-мм Breda mod.38
Боекомплект: 84 выстрела и 2808 патронов
Подвижность:
Тип двигателя: SPA 8TV-8,V-образный 8-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения
Емкость топливных баков:
Основной: 145 литров
Дополнительный бак: 35 литров
Мощность двигателя, л. с.: 105
Максимальная мощность: 125 л.с. при 1800 об/мин
Удельная мощность: 11.3 л.с./т
Скорость по шоссе, км/ч: 32
Запас хода по шоссе, км: 210
Тип подвески: 8 опорных обрезиненных катков на борт, сблокированных по четыре в две тележки, 3 поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения, подвеска на полуэллиптических рессорах
Преодолеваемая стенка, м: 0,8
Преодолеваемый ров, м: 2,0
Преодолеваемый брод, м: 1,0
Произведено: 100 танков

ANSALDO 9 TON \ CARRO DI ROTTURA

icv — Wed, 06 Feb 2019 09:51:57 GMT

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СРЕДНЕГО ТАНКА
Carro di Rottura образца 1929 г.
БОЕВАЯ МАССА 8000 кг
ЭКИПАЖ, чел. 3
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм 6000
Ширина, мм 2200
Высота, мм 2200
Клиренс, мм
ВООРУЖЕНИЕ одна 65-мм пушка и один 8-мм пулемет
БОЕКОМПЛЕКТ
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ телескопический орудийный и оптический пулеметный прицел
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса – 16 мм
башня –
борт корпуса –
корма –
крыша и днище –
ДВИГАТЕЛЬ карбюраторный
ТРАНСМИССИЯ механического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (на один борт) 6 опорных катков с пластинчатыми рессорами, 3 поддерживающих ролика, переднее ведущее и заднеее направляющее колесо
СКОРОСТЬ 20 км\ч по шоссе
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ 100 км

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Уклон, град.
Высота стенки, м
Глубина брода, м
Ширина рва, м
СРЕДСТВА СВЯЗИ –

Т.к. к 1932 г. основу танкового парка составляли устаревшие легкие танки FIAT 3000, тяжелые FIAT 2000 (которые постепенно выводили из эксплуатации) "ниша" для танков среднего типа оказалась незаполненной. Что восполнить этот пробел верховное командование итальянской армией распорядилось начать работы над "танком прорыва" (Carro di Rottura), обладающим хорошим бронированием и вооружением. В 1929 году компания Ansaldo решила отправить двух инженеров в Британию, компанию Foster & C. à Lincoln, для того чтобы заказать разработку нового танка. После окончания Первой мировой войны производители знаменитых «ромбов» на родине оказались не у дел, так что зарубежные заказы выглядели неплохим способом заработать. Разработанный компанией танк, известный как Carro Armato Da 9 Tonn, получился в стиле «ромбов» I ПВМ.

Металлическая модель, изготовленная в масштабе 1/10

Металлическая модель, изготовленная в масштабе 1/10, была представлена в Италии. В передней части корпуса устанавливалась неподвижная бронированная рубка, в лобовом листе которой в шаровой установке монтировалась короткоствольная 65-мм пушка, а рядом с ней устанавливался 6,5-мм пулемет. Ходовая часть полностью закрывалась бронещитом, в котором, была вырезана прямоугольная ниша для сброса грязи с гусеничных лент. Конструкция 9-тонного итальянского танка была клёпаной. Несмотря на ряд преимуществ, танк огневой поддержки фирмы Ansaldo итальянскую армию не заинтересовал.В 1929 году компания Ansaldo решила отправить двух инженеров в Британию, компанию Foster & C. à Lincoln, для того чтобы заказать разработку нового танка. После окончания Первой мировой войны производители знаменитых «ромбов» на родине оказались не у дел, так что зарубежные заказы выглядели неплохим способом заработать. Разработанный компанией танк, известный как Carro Armato Da 9 Tonn, получился в стиле «ромбов» I ПВМ. Металлическая модель, изготовленная в масштабе 1/10, была представлена в Италии. В передней части корпуса устанавливалась неподвижная бронированная рубка, в лобовом листе которой в шаровой установке монтировалась короткоствольная 65-мм пушка, а рядом с ней устанавливался 6,5-мм пулемет. Ходовая часть полностью закрывалась бронещитом, в котором, была вырезана прямоугольная ниша для сброса грязи с гусеничных лент. Конструкция 9-тонного итальянского танка была клёпаной. Несмотря на ряд преимуществ, танк огневой поддержки фирмы Ansaldo итальянскую армию не заинтересовал.

двигатель и трансмиссия

Боевое отделение carro da 9t с пулеметом 6.5 мм слева и 65-мм пушкой справа.

https://www.aviarmor.net/tww2/tanks/italy/carro_roturra.htm

Ansaldo 10t / Carro di Rottura 10t

icv — Fri, 28 Sep 2018 13:20:46 GMT

В 1935 году, было выдано техническое задание на разработку “танка прорыва” (по-итальянски - Carro di Rottura). Взяв за основу “9-тонный” http://icvi.at.ua/forum/516-1220-1 проект фирмы Ansaldo приступила к его доработке, выпустив в 1935 году новый опытный образец.

В своей первоначальной версии, carro di rottura da 10 t была необычно решена система размещения вооружения. Ansaldo 10t создавался на основе конструкции английского танка «Виккерс 6-тонный» (Vickers Mk.E mod.С – танк-истребитель- http://icvi.at.ua/forum/319-507-1 )., от которого он унаследовал конструкцию ходовой части. В отличие от «Виккерса 6-тонного» основное вооружение машины (37-мм орудие "Vickers Terni de 37/40 ", аналогичное тому, что ставилось на лёгкие танки L5/30), было расположено в только в правой части лобового листа корпуса, а спаренные Scotti de 6,5 mm (Скотти 6,5 мм) пулемёты монтировались в одноместной башне многоугольной формы, располагавшейся на корпусе в левой части.В подбашенной надстройке, в спонсоне с правого борта, разместили 37-мм пушку Vickers-Terni L/40 с длиной ствола 40 калибров. Углы наведения пушки были весьма скромными – +/-15° по горизонтали и +/-12° по вертикали. Для поворота по азимуту применялся гидропривод. На крыше надстройки, в одноместной цилиндрической башне, было установлено два 8-мм пулемета Breda mod.38. В отличии от пушки спарка пулеметов имела возможность обстрела в круговом секторе, но вращение проводилось вручную. Оснащен двигателем Fiat 634N, (6-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 85 л.с.). Ходовая часть была скопирована с шасси Сarro da 9 t.

После его детальной оценки был сделан вывод, что танк нуждается в значительной модернизации.

http://panzerw.narod.ru/it.html#003

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОТОТИП
Ansaldo 10t / Carro di Rottura 10t
БОЕВАЯ МАССА 10 000 кг
ЭКИПАЖ, чел. 3 командир (башенный стрелок), механик-водитель и артиллерист.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм 4850
Ширина, мм 2180
Высота, мм 2250
Клиренс, мм
ВООРУЖЕНИЕ 37-мм орудие "Vickers Terni de 37/40"с длиной ствола 40 калибров,
Углы наведения пушки: – +/-15° по горизонтали и +/-12° по вертикали.
2 × Scotti de 6,5 mm (Скотти 6,5 мм)
2 × 8-мм Breda mod.38
БОЕКОМПЛЕКТ: 84 выстрела и 2808 патронов
БРОНИРОВАНИЕ
Лобовая часть корпуса и башня 30-мм
борта корпуса – 15 мм
крыша и днище – 7 мм
ДВИГАТЕЛЬ
Fiat 634N, (6-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 85 л.с.).
SPA 8TV-8,V-образный 8-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения
ТРАНСМИССИЯ механического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ 8 сдвоенных опорных катков, сблокированных в тележки по два. 1-2 и 3-4 тележки подвешивались на единой полуэллиптической листовой рессоре, элементы ходовой части включали по три поддерживающих ролика на борт, ведущие колеса переднего расположения и направляющие колёса заднего расположения.
СКОРОСТЬ км/ч: 32
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ км: 210
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.
Высота стенки, м 0,8
Глубина брода, м 1,0
Ширина рва, м 2,0
СРЕДСТВА СВЯЗИ: Радиостанция RF 1 CA

[/size]

Carro armato Fiat Ansaldo M11/39

icv — Mon, 26 Jun 2017 06:10:51 GMT

Форум: СРЕДНИЙ, Medium Tanks, ( ит. Carro Medio » Carro armato Fiat Ansaldo M11/39)
Описание темы: CATALOGO PARTI DI RICAMBIO каталог запчастей
Автор темы: icv
Автор последнего сообщения: icv
Количество ответов: 99

Carro armato Fiat Ansaldo M11/39

Vert — Sun, 25 Jun 2017 16:38:07 GMT

Форум: СРЕДНИЙ, Medium Tanks, ( ит. Carro Medio » Carro armato Fiat Ansaldo M11/39)
Описание темы: SCHOOL OF TANK TECHNOLOGY EGHAM
Автор темы: Vert
Автор последнего сообщения: Vert
Количество ответов: 20