Иллюстрированный сайт военной истории

Mark I.Mk I .«Большой Вилли»

icv — Sun, 18 Dec 2022 07:39:30 GMT

«самец»

«самка»

Классификация
Тяжёлый танк/пехотный танк
Боевая масса, т 28,45 («самец»),
27,43 («самка»)
Компоновочная схема
«Ромбовидный» танк
Экипаж, чел. 8

История
Страна производитель
Британия
Основные страны эксплуатанты
Британия

Производитель William Foster & Co,MCCW
Годы производства 1916
Годы эксплуатации 1916—1917
Количество выпущенных, шт. 150
75 («самец»),
75 («самка»)

Размеры
Длина корпуса, мм 8060 (без «хвоста»)
9910 (с «хвостом»)
Ширина корпуса, мм 4200 («самец»),
4380 («самка»)
Высота, мм 2450
Клиренс, мм 420

Бронирование
Тип брони Стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 10-12
Борт корпуса, мм/град. 10-12
Корма корпуса, мм/град. 10
Днище, мм 5-6
Крыша корпуса, мм 5-6

Вооружение
Калибр и марка пушки 2 × 57-мм (6-фнт) «Гочкис» L/40(«самец»)
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 40
Боекомплект пушки 332 («самец»)
Дальность стрельбы, км 1,8
Прицелы оптический
Пулемёты 4 × 8-мм «Гочкис» («самец»); 4 * пулемета Hotchkiss .303 (7,62 мм)
4 × 7,7-мм «Виккерс»,
1 × 8-мм «Гочкис» («самка»)

Подвижность
Тип двигателя «Даймлер», карбюраторный,
6-цилиндровый, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 105
(при 1000 об./мин)
Скорость по шоссе, км/ч,мили в час 6,4/3,7
Запас хода по шоссе, км 38
Тип подвески жёсткая
Удельное давление на грунт, кг/см² 1,2
Преодолеваемый подъём, град. 22
Преодолеваемая стенка, м 1,0
Преодолеваемый ров, м 3,5
Преодолеваемый брод, м 0,45

https://tanks-encyclopedia.com/ww1/gb/tank_mki.php

1. Гидравлический домкрат
2. Радиатор
3. Масляный бак
4. Двигатель
5. Выхлопная труба
6. Командно-ведущая надстройка
7. Рулевое колесо
8. Источник трансмиссии .

Mark III. Mk III

icv — Tue, 06 Dec 2022 17:07:40 GMT

Mark III (Mk III)

Mark III — британский тяжелый танк времен Первой мировой войны. После Mark I в сентябре 1916 года британское правительство решило в 1917 году начать серийное производство улучшенного типа — Mark IV. Чтобы предотвратить нехватку танков для продолжения обучения, должны были быть построены два специальных учебных танка: Mark II и Mark III.

Классификация- тяжелый танк
Боевая масса, т- 26
Экипаж, чел.- 8

История

Производитель- William Foster & Sons Co., Ltd
Количество выпущенных, шт.- 25 («самец»), 25 («самка»)
Основные операторы

Размеры

Длина корпуса, мм- 8050
Ширина, мм- 3890
Высота, мм- 2640

Вооружение

Калибр и марка пушки- 2 × 57-мм (6-фнт) «Гочкис» L/40(«самец»)
Пулемёты- 4 × 7,62-мм пулемет Льюиса

Подвижность

Тип двигателя- бензиновый двигатель Ricardo
Мощность двигателя, л. с.- 105
Скорость по шоссе, км/ч- 5
Запас хода по шоссе, км- 25
Удельная мощность, л. с./т- 4,04

Mark IX. "The Duck"

icv — Wed, 21 Apr 2021 23:28:37 GMT

Mark IX «The Duck» Тяжёлый транспортёр Марк IX «Утка» для преодоления водных препятствий

Страна: Великобритания

Год выпуска: 1918

Кол-во выпущенных: 1 (из партии в 36 машин)

Производитель: Sir W G Armstrong Whitworth & Co Ltd(прототип)/Marshall, Sons & Co (серия)

Ширина трака: 521 мм

Ширина преодолеваемого рва: 3,8 метра

Боевая масса: 29-30 000 кг (вес пустого)

Экипаж: 4 + десант (30)

Двигатель: Ricardo tank engine, 6L, 150 hp

Скорость: 6 km/ч

Вооружение: 2×7,7-мм Hotchkiss machine gun

Бронирование: 10-12 мм.

«Малыш Вилли», («Little Willie») об. 1915 г

icv — Wed, 04 Mar 2020 15:02:31 GMT

http://alternathistory.livejournal.com/831059.html

Lincoln Machine No.1(ПРОЕКТ)

«Маленький Вилли» («Little Willie»)
Классификация прототип танка
Боевая масса, т 18,3
Экипаж, чел. 4-6
История
Производитель Великобритания William Foster & Co
Годы производства 1915
Годы эксплуатации Не состоял на вооружении
Количество выпущенных, шт. 1
Основные операторы Великобритания
Размеры
Длина корпуса, мм 5450 (без хвоста)
Ширина корпуса, мм 2800
Высота, мм 2410
Бронирование
Тип брони стальная
Лоб корпуса, мм/град. 7
Борт корпуса, мм/град. 6
Корма корпуса, мм/град. 6
Днище, мм 6
Крыша корпуса, мм 6
Вооружение
Калибр и марка пушки 1 × 40-мм «Виккерс» (в перспективе)
Тип пушки нарезная
Боекомплект пушки до 800 (?)
Пулемёты 1 × 7,7-мм «Виккерс»
(2 в перспективе)
Подвижность
Тип двигателя Foster Daimler, бензиновый, карбюраторный
Мощность двигателя, л. с. 105
Скорость по шоссе, км/ч 3,2
(1 на реверсе)
Запас хода по шоссе, км 130
Тип подвески жёсткая
Преодолеваемый подъём, град. 20
Преодолеваемая стенка, м 0,6
Преодолеваемый ров, м 1,52
Преодолеваемый брод, м 0,5

Lincoln Machine No.1

Mark II. Mk II об. 1916 год.

icv — Wed, 24 Oct 2018 22:44:43 GMT

Вооружение танка состояло из пулеметов и классифицировался как "самка". Экипаж танка состоял из восьми человек.

Mark II - является модернизированной версией своего предшественника Mark I. Отличий было не так много в виду этого Mark II нельзя считать полноценно новой моделью.
Так как модель танка Mark I имела низкую проходимость (особенно по слабым и болотистым грунтам) инженеры попытались улучшить проходимость за счет увеличение ширину для каждой шестой гусеницы трака. За время производства этой модели было выпущено порядка 50 шт. В последствий Mark II были переоборудованы в транспортеры.

Mark Mk.VI.

icv — Thu, 14 May 2015 19:17:36 GMT

Heavy Tank Mk.VI образца 1918 г.
БОЕВАЯ МАССА 33000 кг
ЭКИПАЖ, чел. 8
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм 8110
Ширина, мм 3200
Высота, мм 2750
Клиренс, мм ?
ВООРУЖЕНИЕ одна 57-мм пушка Hotchkiss в лобовой части корпуса и четыре 8-мм пулемета Hotchkiss
БОЕКОМПЛЕКТ 130 выстрелов и 10000 патронов
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ телескопический орудийный прицел
оптические пулеметные прицелы
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса - 14 мм
борт корпуса - 10 мм
корма корпуса - 10 мм
крыша - 6 мм
днище - 6 мм
ДВИГАТЕЛЬ Ricardo, карбюраторный, 6-цилиндровый, жидкостного охлаждения, мощностью 150 л.с. при 1250 об.\мин, запас топлива 454 литра
ТРАНСМИССИЯ механического типа: 4-скоростная коробка передач
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (на один борт) 28 опорных катков с блокированной подвеской, переднее направляющее колесо, заднее ведущее колесо, верхний подерживающий рельс; гусеница крупнозвенчатая с шириной трака 750 мм
СКОРОСТЬ 6,3 км\ч по дороге
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ 80,5 км
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град. ?
Высота стенки, м 1,20
Глубина брода, м 0,60
Ширина рва, м 3,00
СРЕДСТВА СВЯЗИ не устанавливались

Mark V. Mk V. Mk V* об.1918 г

icv — Mon, 02 Mar 2015 16:56:37 GMT

Форум: ТЯЖЁЛЫЕ
Описание темы: Тяжёлый танк.
Автор темы: icv
Автор последнего сообщения: Vert
Количество ответов: 106

Mark IV. Mk IV об. 1916 год

icv — Mon, 27 Oct 2014 20:51:53 GMT

Mark IV (Mk IV)
Классификация тяжёлый танк
Боевая масса, т 28 («самец»)
26,4 («самка»)
Компоновочная схема Ромбовидный танк
Экипаж, чел. 8
История
Производитель Великобритания
Годы производства 1916—1917
Годы эксплуатации 1916—1925
Количество выпущенных, шт. 1015
Основные операторы ВеликобританияГерманская империя
Размеры
Длина корпуса, мм 7930
Ширина корпуса, мм 3900 («самец»)
3300 («самка»)
Высота, мм 2610
Клиренс, мм 406
Бронирование
Тип брони стальная
Лоб корпуса, мм/град. 16
Борт корпуса, мм/град. 12
Крыша корпуса, мм 8
Вооружение
Калибр и марка пушки 2 × 57-мм (6-фнт) «Гочкис» L/23 («самец»)
Тип пушки нарезная
Боекомплект пушки 332 («самец»)
Пулемёты 4 × 7,7-мм «Льюис» («самец»)
5-6 × 7,7-мм «Льюис» («самка»)
Подвижность
Тип двигателя «Даймлер», бензиновый, карбюраторный,
6-цилиндровый, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 125 (при 1000 об./мин)
Скорость по шоссе, км/ч 6,4
Запас хода по шоссе, км 54
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 1,2
Преодолеваемый ров, м 3,0
Преодолеваемый брод, м 0,6

Mark VIII. Mk VIII. Mk VIII* об.1918 г

icv — Sun, 23 Mar 2014 20:47:37 GMT

И ЕЩЁ ИНФОРМАЦИЯ.

Технические характеристики:
Боевая масса, т. 39.4
Длина, м. 10.426
Ширина, м 3.658
Высота, м. 3.124
Тип двигателя V-образный
12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность, л.с. 338
Максимальная скорость, км/ч 8,9
Запас хода, км 65
Толщина брони, мм. Лоб корпуса, мм/град. 12 / 28°
Борт корпуса, мм/град. 12—16 / 0°
Корма корпуса, мм/град. 16 / 0°
Днище, мм 6—8 / 60—90°
Крыша корпуса, мм 6—10 / 80—90°
Экипаж 8-11 человек
Вооружение 2 × 57-мм «Гочкис» 6 pdr Mk II
пулеметы 7 × 7,92-мм «Гочкис» или 5 × 7,62-мм M1919

Mark VIII (Mk VIII), известный также под неофициальным названием «Либерти», «Интернэшнл» (англ. Liberty) — тяжёлый танк периода Первой мировой войны, совместная разработка Великобритании и США. Производство Mk VIII началось слишком поздно, и принять участие в войне он уже не сумел, однако уже после окончания войны с июля 1919 года по июнь 1920 года в США были произведены 100 танков этого типа (до 1930 года Mk VIII был единственным тяжёлым танком в армии США). Mk VIII использовались для учебно-тренировочных целей до начала 1930-х годов, а после снятия с вооружения к 1932 году оставались на хранении до начала Второй мировой войны, после чего несколько из них были переданы Канаде для учебно-тренировочных целей по цене металлолома.

WebPage

Mark VII

icv — Sun, 23 Mar 2014 20:30:08 GMT

WebPage

Mk VII — Британский тяжёлый танк времен Первой мировой войны.

Этот танк являлся модификацией Mk V, отличался видом охлаждения и гидравлической трансмиссией, танк оснастили электростартёром. Масса танка увеличилась до 37 тонн, а пулемётов стало 5. Этот танк был относительно простым в управлении, но дорогостоящим — из 75 заказанных танков со сборочной линии сошли только 3..

ru.wikipedia.org

Mark IX "The Pig". Armoured Personell Carrier

icv — Fri, 28 Feb 2014 17:33:08 GMT

Форум: ТЯЖЁЛЫЕ
Описание темы: Танк-транспортер.
Автор темы: icv
Автор последнего сообщения: icv
Количество ответов: 6

Mark I Radio Tank (Signal Tank)

icv — Fri, 13 Apr 2012 15:51:52 GMT