<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Иллюстрированный сайт военной истории</title>
		<link>http://icvi.at.ua/</link>
		<description>Форум icvi.at.ua</description>
		<lastBuildDate>Fri, 23 Jun 2017 08:32:40 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://icvi.at.ua/forum/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>ARMORED IVEL TRACTOR</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/630-45-1</link>
			<pubDate>Fri, 23 Jun 2017 08:32:40 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/630&quot;&gt;БРОНЕТРАКТОР&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: БРОНЕТРАКТОР&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 1</description>
			<content:encoded>&lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10pt;&quot;&gt;Созданный в 1903 году фирмой Iver.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://www.radikal.ru&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s005.radikal.ru/i210/1204/8c/9257f86cdc96.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Два ведущих колеса большого диаметра располагались сзади, а между Agricultural Motors трактор стал одной из первых специализированных сельскохозяйственных машин, построенных в Великобритании и имевших коммерческий успех. Обладая достаточно постой конструкцией трактор Ivel отлично зарекомендовал себя, не в последнюю очередь благодаря высокой надежности основных узлов и агрегатов. Для данной машины была выбрана трехколесная схема шасси. Два ведущих колеса большого диаметра размещались сзади, а между ними располагалось место водителя и органы управления. Переднее колесо предназначалось только для поворота трактора. В качестве силовой установки использовался 20-сильный бензиновый двигатель, установленный в задней части корпуса.&lt;br /&gt;Хорошие отзывы позволили фирме Ivel разработать и воплотить в жизнь проект бронированного трактора, который можно было бы использовать в качестве артиллерийского тягача.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Для этого полностью бронировался корпус, включая место водителя и двигатель. Из-за этого в кормовой части появилась коробкообразная надстройка с двухстворчатыми дверями, в которой помимо водителя можно было разместить ещё одного-двух человек. Так что теоретически бронетрактор можно было использовать как санитарную машину для эвакуации раненых с поля боя. Вместе с тем, вооружение у этой машины отсутствовало.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Бронетрактор фирмы Ivel был построен в 1910 году, но как это ни странно, остался без должного внимания со стороны армии. Определенный интерес к нему был проявлен со стороны Royal Marines на предмет использования в качестве санитарной бронемашины или тягача, но в скором времени от этой идеи отказались.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</content:encoded>
			<category>БРОНЕТРАКТОР</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/630-45-1</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>