Иллюстрированный сайт военной истории

Sd.Kfz.221

icv — Sun, 23 Nov 2014 09:06:16 GMT

Leichter Panzerspähwagen (M.G.), Sd.Kfz.221 — германский лёгкий бронеавтомобиль 1930-х годов. Разработан фирмой Eisenwerken Weserhütte в начале 1930-х годов на роль разведывательной или штабной машины. Серийное производство осуществлялось с 1935 по сентябрь 1940 года, общий выпуск составил более 340 машин. Sd.Kfz.221 использовались германскими войсками на всём протяжении Второй мировой войны, постепенно сменяясь более совершенными Sd.Kfz.222, небольшое их количество было также продано другим странам.

Sd.Kfz 222

icv — Sun, 23 Nov 2014 08:57:41 GMT

Форум: ЛЁГКИЙ
Описание темы: ЛЁГКИЙ
Автор темы: icv
Автор последнего сообщения: icv
Количество ответов: 18

Sd.Kfz. 223.

icv — Sat, 12 Oct 2013 19:33:46 GMT

В 1938 году на вооружение вермахта приняли бронеавтомобиль Sd.Kfz. 223. По сути это был тот же Sd.Kfz. 222 с семигранной башней и вооружением от Sd.Kfz. 221, но оборудованный для дальней связи разведывательных подразделений. Он оснащался приемо-передающим комплектом "FuG 10 SE 30" или "FuG 19 SE 15", позже "FuG 12 SE 80". Складывающаяся рамочная антенна на машинах поздних выпусков была заменена на штыревую.

Sd.Kfz. 223 с рамочной антенной в одном из подразделений люфтваффе (машины использовались для наводки самолетов на цель)

Sd.Kfz. 247.

icv — Sat, 12 Oct 2013 19:09:11 GMT

Sd.Kfz. 247. Этот бронеавтомобиль изначально позиционировался как армейский транспортер на 6 человек, но в действительности использовался для связи штабных подразделений и транспортировки высших офицеров в прифронтовых условиях. Он можно сказать является "двоюродным" братом Sd.Kfz. 222 - основой для него послужило то же шасси и тот же двигатель от "Хорьха", но с другой компоновкой (мотор располагался впереди и соответсвенно элементы управления были больше близки обычной легковушке тех лет). Не слишком хорошо приспособленная к ведению активных боевых действий машина (нет стационарного вооружения, слабая броня), она очень внушительно смотрелась в невоенное время на всяческих парадах, почему и стала "офицеской" и даже получила название "штандартенваген" ("машина-знаменосец"). В годы войны бронеавтомобили не получил спроса в войсках, поэтому их вскоре сняли с призводства. Всего с июня 1941 до января 1942 "Daimler-Benz" произвел 58 машин.

Sd.Kfz. 247 - единственный легкий бронеавтомобиль, запечатленный на цветной пленке, во многом благодаря своей "штабной" работе.

Sd.Kfz. 260/261 - kleiner Panzerfunkwagen

icv — Sat, 12 Oct 2013 19:06:44 GMT

Кроме того, сняв в 1940 году вооружение и башню с Sd.Kfz. 221 и добавив радиостанцию получили новый тип Sd.Kfz. 260/261 - kleiner Panzerfunkwagen (малая радиобронемашина) - машины связи для танковых и моторизованных частей. Они отличались между собой только типом радиостанций. Экипаж состоял уже из 4х человек, личное оружие экипажа составляло все вооружение бронеавтомобиля.

Sd.Kfz. 260/261 отличались отсутствием башни и стационарного вооружения. Хорошо видно рамочную антенну, сложенную по-походному.