<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Иллюстрированный сайт военной истории</title>
		<link>http://icvi.at.ua/</link>
		<description>Форум icvi.at.ua</description>
		<lastBuildDate>Thu, 26 Aug 2021 15:04:02 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://icvi.at.ua/forum/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Carro veloce Fiat Ansaldo L3,35 passerella</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/728-1728-1</link>
			<pubDate>Thu, 26 Aug 2021 15:04:02 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/728&quot;&gt;Carro Veloce 35; L3/35; L35;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 10</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://a.radikal.ru/a39/2108/fb/7e2f63922de4.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<category>Carro Veloce 35; L3/35; L35;</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/728-1728-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>CV 35 radio</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/728-1252-1</link>
			<pubDate>Thu, 26 Aug 2021 14:48:03 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/728&quot;&gt;Carro Veloce 35; L3/35; L35;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 4</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i057.radikal.ru/1708/68/91647ca3e890.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;CV 35 radio dont l&apos;armement a été démonté.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<category>Carro Veloce 35; L3/35; L35;</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/728-1252-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Semovente da 47/32 su scafo L3; 47-мм САУ на шасси L3/35.</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/728-1370-1</link>
			<pubDate>Fri, 29 Mar 2019 11:39:45 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/728&quot;&gt;Carro Veloce 35; L3/35; L35;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: Semovente L3 da 47/32, L3 Carro cannone anticarro&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 5</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://c.radikal.ru/c02/1805/e8/6a4ccd39bbcd.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;L3 Carro cannone anticarro&lt;/b&gt; (иногда встречаются обозначения &lt;b&gt;Semovente da 47/32 su scafo L3 или Semovente L3 da 47/32&lt;/b&gt;)&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;В 1939 году итальянские конструкторы попытались установить 47-мм пушку на самоходное шасси — танкетку L3/35. Ходовая часть, двигатель и трансмиссия осталась на ней без изменений, но корпус пришлось доработать. Его верхнюю часть, вплоть о стенки моторного отсека, демонтировали, установив на этом месте 47-мм противотанковую пушку Bohler австрийского производства с широким бронещитом.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://c.radikal.ru/c21/1805/a1/14b4ebab38f1.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;Пушка Cannone da 47/32 mod. 35.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color:#38761D&quot;&gt;&lt;i&gt;В итальянской армии это орудие получило обозначение Cannone da 47/32 M35 и нашло весьма широкой применение. Принятая на вооружение в 1935 году 47-мм пушка использовалась в качестве основного противотанкового средства. Стрельба могла вестись восемью типами боеприпасов, включая осколочную гранату, а также бронебойными, бронебойно-трассирующими и учебными снарядами. Весьма неплохими были показатели бронепробиваемости – с дистанции 100 метров бронебойный снаряд массой 1,44 кг и начальной скоростью 670 м&amp;#92;с мог пробить 57-мм бронеплиту установленную вертикально. Хотя с расстоянием эффективность воздействия снаряда уменьшалась (500 м – 43&amp;#92;44 мм, 1000 м – 32 мм, 1500 м – 23 мм, 2000 м – 17 мм) этого было вполне достаточно для поражения любого легкого или среднего танка.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Масса всей артсистемы составляла чуть больше 300 кг, что практически не повлияло не весовые характеристики танкетки. Экипаж машины состоял из 2-3 человек. Испытания легкой противотанковой САУ, названной L3 Carro cannone anticarro (иногда встречаются обозначения Semovente da 47/32 su scafo L3 или Semovente L3 da 47/32), проходили в 1939-1940 гг. Ходовая часть танкетки оказалась мало приспособленной для установки на неё противотанкового орудия, а защищенность экипажа оказалась недостаточной. Bоенные забраковали такую САУ и выбор был сделан в пользу более совершенной САУ на шасси легкого танка L6/40..&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОТИВОТАНКОВОЙ САУ&lt;br /&gt;Semovente da 47/32 su scafo L3 образца 1940 г.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;БОЕВАЯ МАССА 6.500 кг&lt;br /&gt;ЭКИПАЖ, чел. 2-3&lt;br /&gt;ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ&lt;br /&gt;Длина общая, мм 4000&lt;br /&gt;Длина корпуса, мм 3,782&lt;br /&gt;Ширина, мм 1,920&lt;br /&gt;Высота, мм 1,630&lt;br /&gt;Клиренс, мм -&lt;br /&gt;ВООРУЖЕНИЕ одна 37-мм противотанковая пушка Cannone da 47/32 M35&lt;br /&gt;ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ телескопический прицел&lt;br /&gt;БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса - 13 мм&lt;br /&gt;борт - 9 мм&lt;br /&gt;корма - 9 мм&lt;br /&gt;крыша - 5 мм&lt;br /&gt;днище - 5 мм&lt;br /&gt;ДВИГАТЕЛЬ FIAT CV 3-005, 4-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения, мощностью 43 л.с. при 2600 об/мин&lt;br /&gt;ТРАНСМИССИЯ механического типа: карданный вал, главный фрикцион, 5-скоростная КПП, дифференциал&lt;br /&gt;ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (на один борт) 7 опорных обрезиненных катков на борт, 4 сблокированы в тележки, остальные закреплены индивидуально, вместо поддерживающих роликов - направляющий желоб, ведущее колесо переднего расположения, мелкозвенчатая гусеница со стальными траками&lt;br /&gt;ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ&lt;br /&gt;Угол подъёма, град. 84%&lt;br /&gt;Высота стенки, м 0,8 метра&lt;br /&gt;Ширина рва, м 1,7 метра&lt;br /&gt;СКОРОСТЬ 42,3 км&amp;#92;ч по шоссе&lt;br /&gt;ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ 200 км&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;right&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:6pt;&quot;&gt;https://warspot.ru/10601-samaya-malenkaya-samohodka-italii/images?name=%2F000%2F049%2F287%2Fcontent%2F4-6432c0d9f66e8bc1fb129ae253afe1f2.jpg&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:6pt;&quot;&gt;http://www.lasegundaguerra.com/viewtopic.php?f=219&amp;t=10729&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<category>Carro Veloce 35; L3/35; L35;</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/728-1370-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>CV35 serie I;</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/728-1247-1</link>
			<pubDate>Fri, 18 May 2018 05:19:32 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/728&quot;&gt;Carro Veloce 35; L3/35; L35;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 9</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s019.radikal.ru/i625/1708/30/53ed31205b4d.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;CV 35 série I. Remarquez le renfort boulonné sur le sabord de l&apos;habitacle.&lt;br /&gt;(crédits photo : Stato Maggiore RE)&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;right&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:6pt;&quot;&gt;http://www.italie1935-45.com/regio-esercito/materiels/item/210&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<category>Carro Veloce 35; L3/35; L35;</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/728-1247-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>L 35 Lf</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/728-1255-1</link>
			<pubDate>Thu, 17 May 2018 20:29:38 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/728&quot;&gt;Carro Veloce 35; L3/35; L35;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 6</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s014.radikal.ru/i329/1708/c9/b9838ba7e419.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;L 35 Lf en action.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<category>Carro Veloce 35; L3/35; L35;</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/728-1255-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>CV 35 série 2 porté au standard du CV 38.</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/728-1250-1</link>
			<pubDate>Tue, 01 Aug 2017 14:36:03 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/728&quot;&gt;Carro Veloce 35; L3/35; L35;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 0</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s41.radikal.ru/i091/1708/8d/aaec19d136f9.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;CV 35 série 2 porté au standard du CV 38.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<category>Carro Veloce 35; L3/35; L35;</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/728-1250-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>L 3/35 вооруженый двумя пулеметами Breda mod.38, 8 мм.</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/728-1248-1</link>
			<pubDate>Tue, 01 Aug 2017 12:05:10 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/728&quot;&gt;Carro Veloce 35; L3/35; L35;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 0</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s04.radikal.ru/i177/1708/d5/27e514c83691.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;L 3/35 en Afrique du Nord armé de deux mitrailleuses Breda mod.38 de 8 mm.&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<category>Carro Veloce 35; L3/35; L35;</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/728-1248-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>CV35 serie II;</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/728-1246-1</link>
			<pubDate>Tue, 01 Aug 2017 11:44:11 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/728&quot;&gt;Carro Veloce 35; L3/35; L35;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 2</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s018.radikal.ru/i501/1708/f1/5287607a9261.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;CV 35 série 2 en Sicile. Les mitrailleuses Fiat ont été démontées.&lt;br /&gt;(crédits photo : Vito Zita)&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:6pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;right&quot;&gt;http://www.italie1935-45.com/regio-esercito/materiels/item/210&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;</content:encoded>
			<category>Carro Veloce 35; L3/35; L35;</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/728-1246-1</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>