<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Иллюстрированный сайт военной истории</title>
		<link>http://icvi.at.ua/</link>
		<description>Форум icvi.at.ua</description>
		<lastBuildDate>Fri, 23 Apr 2021 12:10:35 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://icvi.at.ua/forum/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>ГАЗ-70</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/774-1630-1</link>
			<pubDate>Fri, 23 Apr 2021 12:10:35 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/774&quot;&gt;ЛЁГКИЙ ТАНК&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: прототип Т-70; ОПЫТНЫЙ ЛЁГКИЙ ТАНК&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 10</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;img src=&quot;https://warspot-asset.s3.amazonaws.com/articles/pictures/000/032/584/content/t70dev05-8ac987c3ab748beb38218a7b7ef00422.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;b&gt;Лёгкий танк ГАЗ-70 (Т-70)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Боевая масса, т 9,2 (9,8)&lt;br /&gt;Экипаж, чел. 2 ( механик-водитель и командир машины.)&lt;br /&gt;История&lt;br /&gt;Производитель Киров&lt;br /&gt;Количество выпущенных, шт. 8231&lt;br /&gt;Размеры&lt;br /&gt;Длина корпуса, мм 4285&lt;br /&gt;Ширина, мм 2348 (2420)&lt;br /&gt;Высота, мм 2035&lt;br /&gt;Клиренс, мм 300&lt;br /&gt;Бронирование&lt;br /&gt;Тип брони гомогенная катаная высокой твёрдости&lt;br /&gt;Лоб корпуса (верх), мм/град. 35/61°&lt;br /&gt;Лоб корпуса (низ), мм/град. 45/−30° и 15/−81°&lt;br /&gt;Борт корпуса, мм/град. 15/0°&lt;br /&gt;Корма корпуса (верх), мм/град. 15/76°&lt;br /&gt;Корма корпуса (низ), мм/град. 25/−44°&lt;br /&gt;Днище, мм 10 и 6&lt;br /&gt;Крыша корпуса, мм 10&lt;br /&gt;Маска орудия, мм/град. 50 + 15&lt;br /&gt;Борт башни, мм/град. 35/23°&lt;br /&gt;Крыша башни, мм 10 и 15&lt;br /&gt;Диаметр погона, 966 мм.&lt;br /&gt;Вооружение&lt;br /&gt;Калибр и марка пушки 45-мм 20-К&lt;br /&gt;Длина ствола, калибров 46&lt;br /&gt;Боекомплект пушки 90 (70)&lt;br /&gt;Углы ВН, град. −6…+20°&lt;br /&gt;Углы ГН, град. 360°&lt;br /&gt;Прицелы ТМФП или ТОП, механический&lt;br /&gt;Пулемёты 1 × 7,62-мм ДТ&lt;br /&gt;Подвижность&lt;br /&gt;Тип двигателя ГАЗ-203. 2 двигателя ГАЗ-11 модель 202,спаренные в продольной плоскости рядные 4‑тактные 6‑цилиндровые карбюраторные&lt;br /&gt;Коробка передач, от грузовика ЗИС-5.&lt;br /&gt;Мощность двигателя, л. с. 2 × 70&lt;br /&gt;Скорость по шоссе, км/ч 42&lt;br /&gt;Скорость по пересечённой местности, км/ч 20—25&lt;br /&gt;Запас хода по шоссе, км 410—450&lt;br /&gt;Запас хода по пересечённой местности, км 360 (250)&lt;br /&gt;Удельная мощность, л. с./т 15,2 (14,2)&lt;br /&gt;Тип подвески торсионная индивидуальная&lt;br /&gt;Удельное давление на грунт, кг/см² 0,7 (0,65)&lt;br /&gt;Преодолеваемый подъём, град. 34°&lt;br /&gt;Преодолеваемая стенка, м 0,7&lt;br /&gt;Преодолеваемый ров, м 1,7&lt;br /&gt;Преодолеваемый брод, м 1,0&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;b&gt;Описание конструкции&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Т-70 компоновочная схема: Танк имел пять отделений, (перечисленных ниже в порядке от лобовой части машины к корме):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;трансмиссионное отделение;&lt;br /&gt;отделение управления;&lt;br /&gt;моторное отделение по правому борту середины корпуса;&lt;br /&gt;боевое отделение по левому борту середины корпуса и в башне;&lt;br /&gt;кормовое отделение, где располагались топливные баки и радиатор двигателя.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://warspot-asset.s3.amazonaws.com/articles/pictures/000/032/588/content/t70dev09-e55a622020d30ba435aa99aaeb91f8ab.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Схема бронезащиты танка ГАЗ-70, составленная по итогам испытаний&lt;/div&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://warspot-asset.s3.amazonaws.com/articles/pictures/000/032/590/content/t70dev10-52afb6ac6b9210b04eb8fe220da8d195.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Схема обзорности ГАЗ-70 (Т-70 )&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;right&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:6pt;&quot;&gt;&lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;https://icvi.at.ua/go?https://warspot.ru/7406-t-70-podrosshiy-malysh&quot; title=&quot;https://warspot.ru/7406-t-70-podrosshiy-malysh&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://warspot.ru/7406-t-70-podrosshiy-malysh&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<category>ЛЁГКИЙ ТАНК</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/774-1630-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Т-70; Т-70М</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/774-1623-1</link>
			<pubDate>Fri, 23 Apr 2021 00:11:42 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/774&quot;&gt;ЛЁГКИЙ ТАНК&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: Лёгкий танк. Испытание танка Т-70 на полигоне под Москвой&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 2</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://warspot-asset.s3.amazonaws.com/articles/pictures/000/045/456/content/t70b01-8bc7da9e370038361c250e07ac7242bf.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;b&gt;Лёгкий танк Т-70 (Т-70М)&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Боевая масса, т 9,2 (9,8)&lt;br /&gt;Экипаж, чел. 2 ( механик-водитель и командир машины.)&lt;br /&gt;История&lt;br /&gt;Производитель Киров&lt;br /&gt;Количество выпущенных, шт. 8231&lt;br /&gt;Размеры&lt;br /&gt;Длина корпуса, мм 4285&lt;br /&gt;Ширина, мм 2348 (2420)&lt;br /&gt;Высота, мм 2035&lt;br /&gt;Клиренс, мм 300&lt;br /&gt;Бронирование&lt;br /&gt;Тип брони гомогенная катаная высокой твёрдости&lt;br /&gt;Лоб корпуса (верх), мм/град. 35/61°&lt;br /&gt;Лоб корпуса (низ), мм/град. 45/−30° и 15/−81°&lt;br /&gt;Борт корпуса, мм/град. 15/0°&lt;br /&gt;Корма корпуса (верх), мм/град. 15/76°&lt;br /&gt;Корма корпуса (низ), мм/град. 25/−44°&lt;br /&gt;Днище, мм 10 и 6&lt;br /&gt;Крыша корпуса, мм 10&lt;br /&gt;Маска орудия, мм/град. 50 + 15&lt;br /&gt;Борт башни, мм/град. 35/23°&lt;br /&gt;Крыша башни, мм 10 и 15&lt;br /&gt;Вооружение&lt;br /&gt;Калибр и марка пушки 45-мм 20-К обр. 1934 г.&lt;br /&gt;Длина ствола, калибров 46&lt;br /&gt;Боекомплект пушки 90 (70)&lt;br /&gt;Углы ВН, град. −6…+20°&lt;br /&gt;Углы ГН, град. 360°&lt;br /&gt;Прицелы ТМФП или ТОП, механический&lt;br /&gt;Пулемёты 1 × 7,62-мм ДТ обр.1929 г.&lt;br /&gt;Подвижность&lt;br /&gt;Тип двигателя ГАЗ-203, два 6-цилиндровых, карбюраторных,рядных, жидкостного охлаждения;&lt;br /&gt;Мощность двигателя, л. с. 2 × 70, суммарная мощность 140 л.с. (103 кВт) при 3400 об/мин, суммарный рабочий объем 6960 см&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;&lt;br /&gt;ТРАНСМИССИЯ: двухдисковый главный фрикцион сухого трения, 4-скоростная коробка передач типа ЗИС-5, главная передача, бортовые фрикционы, бортовые передачи.&lt;br /&gt;ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять опорных обрезиненных катков на борт, три поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения со съемным зубчатым венцом (зацепление цевочное),&lt;br /&gt;направляющее колесо, аналогичное по устройству опорному катку; подвеска индивидуальная торсионная; в каждой гусенице 91 трак шириной 260 мм, шаг трака 98 мм.&lt;br /&gt;Скорость по шоссе, км/ч 42&lt;br /&gt;Скорость по пересечённой местности, км/ч 20—25&lt;br /&gt;Запас хода по шоссе, км 410—450&lt;br /&gt;Запас хода по пересечённой местности, км 360 (250)&lt;br /&gt;Удельная мощность, л. с./т 15,2 (14,2)&lt;br /&gt;Тип подвески торсионная индивидуальная&lt;br /&gt;Удельное давление на грунт, кг/см² 0,7 (0,65)&lt;br /&gt;Преодолеваемый подъём, град. 34°&lt;br /&gt;Преодолеваемая стенка, м 0,7&lt;br /&gt;Преодолеваемый ров, м 1,7&lt;br /&gt;Преодолеваемый брод, м 1,0&lt;br /&gt;СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция 12РТ или 9Р (только на командирских танках), переговорное устройство ТПУ-2.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://warspot-asset.s3.amazonaws.com/articles/pictures/000/045/457/content/t70b02-28925a4fee9c2e88132200bcf3fdc080.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;&lt;b&gt;Описание конструкции&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Т-70 компоновочная схема: Танк имел пять отделений, (перечисленных ниже в порядке от лобовой части машины к корме):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;трансмиссионное отделение;&lt;br /&gt;отделение управления;&lt;br /&gt;моторное отделение по правому борту середины корпуса;&lt;br /&gt;боевое отделение по левому борту середины корпуса и в башне;&lt;br /&gt;кормовое отделение, где располагались топливные баки и радиатор двигателя.&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;Сварной корпус с углами наклона бронелистов от 30° до 60°. Башня — одноместная, сварная, граненой формы. Силовая установка ГАЗ-203 состояла из двух спаренных последовательно двигателей ГАЗ-70. Системы смазки, питания и зажигания двигателей были раздельными, а система охлаждения — общей. Элементы ходовой части заимствованы у танка Т-60.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;Разработан в инициативном порядке осенью 1941 года в КБ ГАЗа и предназначался для замены легкого танка Т-60. Принят на вооружение Красной Армии постановлением ГКО в январе 1942 года. Лучший легкий танк Красной Армии и второй по числу выпущенных и участвовавших в Великой Отечественной войне. Серийно производился заводами № 37 (г.Свердловск), № 38 (г.Киров) и ГАЗ (г.Горький). С марта 1942 по осень 1943 года изготовлено 8226 единиц.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://warspot-asset.s3.amazonaws.com/articles/pictures/000/045/455/content/t70b03-d48fffe9f63fa7bb40265dc0c8df12bc.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<category>ЛЁГКИЙ ТАНК</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/774-1623-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Т-70Б; Т-70-Б</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/774-1633-1</link>
			<pubDate>Sun, 03 Jan 2021 18:34:41 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/774&quot;&gt;ЛЁГКИЙ ТАНК&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 8</description>
			<content:encoded>&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;Известной фантазией, появившейся еще в 60-е годы, является индекс танка с модернизированной ходовой частью. Широко известное обозначение Т-70М является плодом воображения одного из не очень чистоплотных с точки зрения исторической достоверности создателей справочника, появившегося в послевоенные годы. Этому же составителю мы «обязаны» и появлением индекса Т-40с. Так вот, впервые обозначение модернизированного Т-70 появилось в июле 1942 года, и выглядело оно как Т-70Б. Также в переписке использовалось обозначение Т-70-Б.&lt;/span&gt; &lt;div align=&quot;right&quot;&gt; &lt;span style=&quot;font-size:6pt;&quot;&gt;&lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;https://icvi.at.ua/go?https://warspot.ru/9925-poverhnostnaya-modernizatsiya-lyogkogo-tanka&quot; title=&quot;https://warspot.ru/9925-poverhnostnaya-modernizatsiya-lyogkogo-tanka&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://warspot.ru/9925-poverhnostnaya-modernizatsiya-lyogkogo-tanka&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;b&gt;Лёгкий танк Т-70Б&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Боевая масса, т 9,8&lt;br /&gt;Экипаж, чел. 2 ( механик-водитель и командир машины.)&lt;br /&gt;История&lt;br /&gt;Производитель Киров&lt;br /&gt;Количество выпущенных, шт. 8231&lt;br /&gt;Размеры&lt;br /&gt;Длина корпуса, мм 4285&lt;br /&gt;Ширина, мм 2420&lt;br /&gt;Высота, мм 2035&lt;br /&gt;Клиренс, мм 300&lt;br /&gt;Бронирование&lt;br /&gt;Тип брони гомогенная катаная высокой твёрдости&lt;br /&gt;Лоб корпуса (верх), мм/град. 35/61°&lt;br /&gt;Лоб корпуса (низ), мм/град. 45/−30° и 15/−81°&lt;br /&gt;Борт корпуса, мм/град. 15/0°&lt;br /&gt;Корма корпуса (верх), мм/град. 15/76°&lt;br /&gt;Корма корпуса (низ), мм/град. 25/−44°&lt;br /&gt;Днище, мм 10 и 6&lt;br /&gt;Крыша корпуса, мм 10&lt;br /&gt;Маска орудия, мм/град. 50 + 15&lt;br /&gt;Борт башни, мм/град. 35/23°&lt;br /&gt;Крыша башни, мм 10 и 15&lt;br /&gt;Вооружение&lt;br /&gt;Калибр и марка пушки 45-мм 20-К обр. 1934 г.&lt;br /&gt;Длина ствола, калибров 46&lt;br /&gt;Боекомплект пушки 90 (70)&lt;br /&gt;Углы ВН, град. −6…+20°&lt;br /&gt;Углы ГН, град. 360°&lt;br /&gt;Прицелы ТМФП или ТОП, механический&lt;br /&gt;Пулемёты 1 × 7,62-мм ДТ обр.1929 г.&lt;br /&gt;Подвижность&lt;br /&gt;Тип двигателя ГАЗ-203, два 6-цилиндровых, карбюраторных,рядных, жидкостного охлаждения;&lt;br /&gt;Мощность двигателя, л. с. 2 × 70, суммарная мощность 140 л.с. (103 кВт) при 3400 об/мин,&lt;br /&gt;суммарный рабочий объем 6960 см&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;&lt;br /&gt;ТРАНСМИССИЯ: двухдисковый главный фрикцион сухого трения, 4-скоростная коробка&lt;br /&gt;передач типа ЗИС-5,&lt;br /&gt;главная передача, бортовые фрикционы, бортовые передачи.&lt;br /&gt;ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять опорных обрезиненных катков на борт, три поддерживающих катка,&lt;br /&gt;ведущее колесо переднего расположения со съемным зубчатым венцом (зацепление цевочное),&lt;br /&gt;направляющее колесо, аналогичное по устройству опорному катку;&lt;br /&gt;подвеска индивидуальная торсионная; в каждой гусенице 91 трак шириной 300 мм, шаг трака 111 мм.&lt;br /&gt;Скорость по шоссе, км/ч 42&lt;br /&gt;Скорость по пересечённой местности, км/ч 20—25&lt;br /&gt;Запас хода по шоссе, км 410—450&lt;br /&gt;Запас хода по пересечённой местности, км 360 (250)&lt;br /&gt;Удельная мощность, л. с./т 15,2 (14,2)&lt;br /&gt;Тип подвески торсионная индивидуальная&lt;br /&gt;Удельное давление на грунт, кг/см² 0,7 (0,65)&lt;br /&gt;Преодолеваемый подъём, град. 34°&lt;br /&gt;Преодолеваемая стенка, м 0,7&lt;br /&gt;Преодолеваемый ров, м 1,7&lt;br /&gt;Преодолеваемый брод, м 1,0&lt;br /&gt;СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция 12РТ или 9Р (только на командирских танках), переговорное устройство ТПУ-2.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Т-70Б — усилена ходовая часть. Увеличены диаметр зубчатого венца ведущего колеса, ширина опорного катка, диаметр торсиона, ширина тормозной ленты и барабана. Усилены поддерживающие катки и бортовые передачи. Ширина трака 300 мм, шаг трака 111 мм. Установлен перископический прибор наблюдения механика-водителя. Боевая масса 9,8 т.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;</content:encoded>
			<category>ЛЁГКИЙ ТАНК</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/774-1633-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>T-90</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/774-1632-1</link>
			<pubDate>Sat, 02 Jan 2021 17:19:43 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/774&quot;&gt;ЛЁГКИЙ ТАНК&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: ЗЕНИТНЫЙ ТАНК&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 4</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://c.radikal.ru/c04/2101/ee/bfdee209d266.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<category>ЛЁГКИЙ ТАНК</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/774-1632-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Т-70</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/774-1631-1</link>
			<pubDate>Sat, 02 Jan 2021 17:08:32 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/774&quot;&gt;ЛЁГКИЙ ТАНК&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: ЗЕНИТНЫЙ ТАНК&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 2</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://d.radikal.ru/d23/2101/bf/373580271c3b.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<category>ЛЁГКИЙ ТАНК</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/774-1631-1</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>