Иллюстрированный сайт военной истории

Объект 218

icv — Tue, 28 Jan 2020 22:13:08 GMT

Схема танка "218". Непосредственно за водителем располагается блок электрооборудования. Рисунок Army.lv

МИННЫЙ ЭЛЕКТРОТРАЛЬЩИК (объект 218)

КВ-1

icv — Sun, 18 Dec 2016 12:15:44 GMT

У-3

icv — Wed, 22 Apr 2015 15:02:40 GMT

На стволе смонтирована крышка закрывающая канал ствола от попадания пуль и осколков.

KB-2

icv — Sun, 31 Aug 2014 18:09:49 GMT

fotki.yandex.ru

РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО
Как известно, танк КВ был принят на вооружение Красной Армии постановлением Комитета обороны при СНК СССР № 443с от 19 декабря 1939 года, по которому новая боевая машина должна была вооружаться 76-мм пушкой и пулеметами ДТ. Однако шедшая в то время советско-финляндская война внесла свои коррективы. Еще 18 декабря 1939 года, до принятия машины на вооружение, опытный образец КВ вместе с экспериментальными образцами тяжелых танков СМК и Т-100 убыл в 20-ю тяжелую танковую бригаду, которая вела боевые действия на Северо-Западном фронте.
Война внесла свои коррективы в вооружение нового тяжелого танка КВ - дело в том, что в это время части Красной Армии вели тяжелые бои на Карельском перешейке, пытаясь прорвать финскую линию обороны, известную у нас в стране как «Линия Маннергейма». Эта линия состояла из железобетонных долговременных огневых точек (ДОТ), которые усиливались большим количеством различных инженерных заграждений - эскарпами, противотанковыми рвами и надолбами, рядами колючей проволоки, минными полями и т.п. Все это прикрывалось хорошо продуманной системой артиллерийского и пулеметного огня и полевой фортификацией (окопы полного профиля, пулеметные и артиллерийские ДЗОТы). А если добавить к этому суровую зиму (в 1939-1940 годах были морозы до 30 градусов, а снежный покров достигал в некоторых местах полутора метров), то станет ясно, что прорыв «Линии Маннергейма» для Красной Армии являлся далеко не простым делом.

Поэтому Военный Совет Северо-Западного фронта (в его состав входил и нарком обороны СССР К. Ворошилов) выступил с инициативой - вооружить первые четыре серийных танка КВ не 76-мм пушкой, а 152-мм гаубицей. Последнюю предполагалось использовать в первую очередь для разрушения инженерных сооружений, а стрельба по ДОТам (точнее по их амбразурам) стояла на втором месте. А так как установка артсистемы подобного калибра на танк являлась делом новым, то требовалось решить много задач, связанных с расчетом и монтировкой 152-мм гаубицы на боевой машине. Эту задачу поручили группе инженеров артиллерийского конструкторского бюро Кировского завода в Ленинграде (всего около 20 человек), под руководством молодого инженера Н. Курина. Работа шла чуть ли не круглосуточно, так как времени для разработки новой боевой машины было крайне мало. Первоначально предполагалось установить в башне КВ 152-мм гаубицу образца 1909/30 года, но затем предпочтение отдали более мощной гаубице М-10 образца 1938 года.
Для монтажа этой артсистемы группа Курина совместно с СКБ-2 (специальное конструкторское бюро), которое занималось разработкой танка КВ и обеспечением его серийного производства, буквально в течение двух недель разработала башню довольно больших размеров, в которой установили 152-мм гаубицу М-10, приспособленную для установки в танк. Артсистема имела укороченный ствол и уменьшенную длину отката. В документах она получила наименование МТ-1 — «Мотовилиха-танковая № 1» (завод № 172, который занимался производством гаубиц М-10, находился на территории Молотовского района города Молотов (современная Пермь), и изначально назывался Мотовилихинский механический завод). Кроме того, в документах встречается и другой вариант обозначения варианта 152-мм гаубицы для КВ - М-10Т (М-10 «танковая»). Для того, чтобы упростить производство новой машины, диаметр погона башни КВ со 152-мм гаубицей оставили таким же, как и у КВ с 76-мм пушкой.

У-0

icv — Sat, 10 May 2014 01:19:10 GMT

"Первый опытный образец танка КВ (У-0) перед отправкой в Москву. Сентябрь 1939г. (АСКМ)

У-7

icv — Sat, 10 May 2014 01:14:35 GMT

"Общие виды танка У-7 выпуска апреля 1940 года. Машина имеет крылья так называемого "авиационного" типа и защитные кожухи над сетками забора воздуха для охлаждения двигателя. (АСКМ)"

КВ-1 обр. 1940 года

icv — Sat, 10 May 2014 01:06:13 GMT

КВ-1 обр. 1940 года
Классификация тяжёлый танк
Боевая масса, т 47,5
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 5
История
Годы производства 1940—1942
Годы эксплуатации 1940—1944
Количество выпущенных, шт. 2769
Размеры
Длина корпуса, мм 6675
Ширина корпуса, мм 3320
Высота, мм 2710
Клиренс, мм 450
Бронирование
Тип брони стальная катаная гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 75 / 30°
Лоб корпуса (середина), мм/град. 40 / 65°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 75 / 30°
Борт корпуса, мм/град. 75 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град. 60 / 50°
Корма корпуса (низ), мм/град. 70 / 0—90°
Днище, мм 30—40
Крыша корпуса, мм 30—40
Лоб башни, мм/град. 75 / 20°
Маска орудия, мм/град. 90
Борт башни, мм/град. 75 / 15°
Корма башни, мм/град. 75 / 15°
Крыша башни, мм 40
Вооружение
Калибр и марка пушки 76-мм Л-11, Ф-32, Ф-34, ЗИС-5
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 41,6 (для ЗИС-5)
Боекомплект пушки 90 или 114 (в зависимости от модификации)
Углы ВН, град. −7…+25°
Прицелы телескопический ТОД-6, перископический ПТ-6
Пулемёты 3 × ДТ
Подвижность
Тип двигателя V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизельный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 600
Скорость по шоссе, км/ч 34
Запас хода по шоссе, км 150—225
Запас хода по пересечённой местности, км 90—180
Удельная мощность, л. с./т 11,6
Тип подвески торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,77

У-0

icv — Sat, 10 May 2014 00:37:31 GMT

hisofweapons.ucoz.ru

У-7

icv — Fri, 09 May 2014 23:52:31 GMT

Форум: ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК КВ, МОДИФИКАЦИИ
Описание темы: КВ-2 установочной партии
Автор темы: icv
Автор последнего сообщения: icv
Количество ответов: 1

У-4

icv — Fri, 09 May 2014 23:50:19 GMT

scalemodels.ru

У-1

icv — Fri, 09 May 2014 23:37:24 GMT

Форум: ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК КВ, МОДИФИКАЦИИ
Описание темы: КВ-2 установочной партии
Автор темы: icv
Автор последнего сообщения: icv
Количество ответов: 2

ЗИС-5 в первом приближении

icv — Mon, 28 Apr 2014 19:40:24 GMT

Из книги Грабин В.Г. Оружие победы. — М.: Политиздат, 1989.

...Конец 1940 и начало 1941 года стали тем периодом в жизни нашего КБ, когда опыт, накопленный нами за годы поисков, ошибок, мучительно трудной черновой работы, начал приносить плоды. Унификация, в частности, достигла такого уровня, что до 90 процентов деталей одной артиллерийской системы использовалось без изменений в другой...

...Таким же методом была создана еще одна танковая пушка на базе Ф-34 и Ф-22 УСВ. При этом использовали без изменений 63,5 процента деталей от Ф-34 и 4 процента — от Ф-22 УСВ. Новой 76-миллиметровой пушке, предназначенной для танка КВ-1, присвоили заводской индекс ЗИС-5. Конструкторы в содружестве с технологами и производственниками создали этот образец в самые короткие сроки, хотя встретились существенные трудности: для новой системы необходимо было спроектировать оригинальную люльку. Борис Геннадиевич Ласман успешно справился с этой работой.

ЗИС-5 установили в танк КВ-1 вместо стоявшей там Ф-32 Испытания показали, что новая конструкция надежна и безотказна в работе.

Исходя из того, что в будущем наш завод может оказаться дублером Кировского завода по изготовлению танковой пушки для КВ-1, наше КБ завершило подготовку рабочих чертежей для валового производства ЗИС-5.

Двум новым танковым пушкам предстояло ждать своего часа, как и дивизионной пушке ЗИС-3.

Создание этих орудий, весьма совершенных, в сроки, близкие к требованиям военного времени, стало возможным лишь благодаря использованию наших скоростных методов. Однако, докладывая о существе этих методов участникам конференции в Ленинградском институте усовершенствования ИТР, по вполне понятным читателю соображениям, я не мог привести этот убедительнейший аргумент.

ЗИС-5 в первом приближении

ТАНК KB-85

icv — Mon, 06 Jan 2014 14:39:46 GMT

ТАНК KB-85
Разработан в 1943 г. Выпускался серийно. Состоял на вооружении Советской Армии. Применялся в боях второй мировой войны.