http://icvi.at.ua/ Форум icvi.at.ua Sat, 05 Apr 2025 06:34:13 GMT uCoz Web-Service https://icvi.at.ua/forum/793-1434-1 Sat, 05 Apr 2025 06:34:13 GMT Форум: <a href="https://icvi.at.ua/forum/793">ЛЁГКИЙ</a><br />Описание темы: колёсно-гусеничный<br />Автор темы: Vert<br />Автор последнего сообщения: icv<br />Количество ответов: 12 <div align="center"><!--IMG1--><img style="margin:0;padding:0;border:0;" src="https://icvi.at.ua/_fr/14/7733571.jpg" /><!--IMG1--></div><br /><br /><div align="center"><!--IMG2--><img style="margin:0;padding:0;border:0;" src="https://icvi.at.ua/_fr/14/7465619.jpg" /><!--IMG2--></div><br /><br /><div align="center"><i>KH-50 в варианте полноценного танка</i></div><br /><span style="font-size:12pt;"><b>KH.50 (чеш. Kolohousenka 50, Колёсно-гусеничная 50)</b> — экспериментальный чехословацкий лёгкий колёсно-гусеничный танк конца 1920-х — начала 1930-х годов.</span><br /><br /><div align="center"><span style="font-size:12pt;">KH.50<br />Классификация лёгкий танк<br />Боевая масса, т 8,5<br />Компоновочная схема колёсно-гусеничный<br />Экипаж, чел. 2</span></div><br />История<br /><br /><div align="center"><span style="font-size:12pt;">Производитель ЧКД<br />Годы производства 1923-1929<br />Годы эксплуатации 1930-1935<br />Количество выпущенных, шт. не более 2<br />Основные операторы //<br />Размеры<br />Длина корпуса, мм 4500<br />Ширина, мм 2390<br />Высота, мм 2530 (на колёсах)<br />2380 (на гусеницах)<br />Бронирование<br />Лоб корпуса, мм/град. 14<br />Борт корпуса, мм/град. 14<br />Днище, мм 6<br />Крыша корпуса, мм 6<br />Лоб башни, мм/град. 14<br />Борт башни, мм/град. 14<br />Корма башни, мм/град. 14<br />Крыша башни, мм 14<br />Вооружение<br />Калибр и марка пушки 1 × 3,7 cm KwK 38(t)<br />Тип пушки противотанковая<br />Прицелы оптический<br />Пулемёты 2 × Schwarzlose Š-24<br />Подвижность<br />Тип двигателя бензиновый 4-цилиндровый жидкостного охлаждения WD-60PS<br />Мощность двигателя, л. с. 60<br />Скорость по шоссе, км/ч 45 (на колёсах)<br />18 (на гусеницах)<br />Запас хода по шоссе, км 300 (на колёсах)<br />120 (на гусеницах)<br />Колёсная формула 4 × 2 / 2<br />Преодолеваемая стенка, м 0,5<br />Преодолеваемый ров, м 2<br />Преодолеваемый брод, м 0,6</span><br /><br /><span style="font-size:12pt;"><b>Техническое описание КН-50</b> Тачка передвигалась по дороге на колесах размером 140 х 770 мм, задний<br />ведущий мост был двухосным, передний — одноосным. Колесная база<br />составляла 2030 мм, колея передних колес — 2000 мм, колея задних колес —<br />1860 мм. Переход с колесного на гусеничное шасси осуществлялся путем<br />установки деревянных клиньев перед колесами, разблокировки осей, а после<br />наезда на клинья они поднимались и фиксировались в верхнем положении.<br />Для этой операции требовалось всего два члена экипажа. Замена ходовой<br />части заняла пять минут. Наоборот, гусеницы поддерживались, а оси после<br />освобождения перемещались в нижнее положение. Ширина гусеничных лент<br />составляла 300 мм, а колея — 1178 мм. Машины KH-50 были переданы без<br />кузова, водитель сидел спереди в открытом положении, а двигатель был<br />закрыт металлическим капотом сзади.</span><br /><br /><img src="https://www-valka-cz.translate.goog/attachments/3583/csp23431s05__kh60_.jpg?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=ru" border="0" alt=""/><br /><br /><img src="https://warspot-asset.s3.amazonaws.com/articles/pictures/000/033/448/content/ltvz34s01-f85af8fb32f0054f2439232155f1a5bf.jpg" border="0" alt=""/><br /><br />Гигант. Конструкция ходовой части РР-50. Чертеж взят из Патентной спецификации № 23431.<br />Пояснения: 1 и 2 - звездочки, R - гусеница (ремень), L - управляемые колеса, T - ведущие колеса, F1 и F2 - подвеска.<br /><i>Иллюстрация из патента общего принципа работы колёсно-гусеничной схемы Йозефа Фольмера</i><br /><br /><img src="https://www.the-blueprints.com/blueprints-depot/tanks/tanks-c/ckd-kh-50.png" border="0" alt=""/><br /><br /><div align="right"><span style="font-size:6pt;">https://www.the-blueprints.com/blueprints-depot/tanks/tanks-c/ckd-kh-50.png</span></div></div> ЛЁГКИЙ Vert https://icvi.at.ua/forum/793-1434-1