<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Иллюстрированный сайт военной истории</title>
		<link>http://icvi.at.ua/</link>
		<description>Форум icvi.at.ua</description>
		<lastBuildDate>Mon, 25 Oct 2021 08:30:38 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://icvi.at.ua/forum/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>ČKD P-I, LT vz.33</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/801-596-1</link>
			<pubDate>Mon, 25 Oct 2021 08:30:38 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/801&quot;&gt;до 1950&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: Lehký tank vzor 33,Tančík vz. 33&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 34</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://c.radikal.ru/c22/2101/c6/33efb844a84ft.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;div align=&quot;right&quot;&gt;&lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;https://icvi.at.ua/go?http://www.fronta.cz/tancik-vz-33http://&quot; title=&quot;http://www.fronta.cz/tancik-vz-33http://&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;fronta.cz&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13pt;&quot;&gt;&lt;b&gt;LT vz.33 (чеш. Lehký tank vzor 33), также использовалось название Tančík vz. 33)&lt;/b&gt; — чехословацкая танкетка образца 1933 года.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://s1.radikale.ru/uploads/2014/4/7/e9377ef7f580abb122c6395138127729-full.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13pt;&quot;&gt;Разработана на базе английской танкетки Carden-Loyd Mk VI, лицензия на производство которой была приобретена Чехословакией а 1930 г. Принята на вооружение в 1933 г. С января по октябрь 1934 г. фирма CKD изготовила 70 танкеток.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://a.radikal.ru/a14/2101/8d/a842abc1727et.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13pt;&quot;&gt;ТАКТИКО- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКЕТКИ vz.33&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;Основные технические данные:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;Экипаж …………………………………………………. …… 2 чел.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм:&lt;br /&gt;Длина …………………………………………………. …… .. 2 700 мм&lt;br /&gt;Ширина ……………………………………………… ……… 1750 мм&lt;br /&gt;Высота …………………………………………………………1450 мм&lt;br /&gt;Ширина колеи ………………………… ……… . ……… ..1450 мм&lt;br /&gt;Самая низкая точка над землей …………………………235 мм&lt;br /&gt;Вес без вооружения, вспомогательного оборудования и экипажа… 2 300 кг&lt;br /&gt;Общий вес …………………………… ……………. 2 425 кг&lt;br /&gt;Удельное давление на грунт менее ………………………. 0,5 кг / м3&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Двигатель: Praga АН, 4-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения. мощность 30 л.с. (22,2 кВт), рабочий объем 1950 см1 .&lt;br /&gt;Трансмиссия: четырехскоростная (4+1) коробка передач, дифференциал.&lt;br /&gt;Макс. скорость дороги …………………… 32 км / ч&lt;br /&gt;Макс. скорость по грунтовой дороге 20 .. 20 км / ч&lt;br /&gt;Макс. скорость на сухом грунте ………………………. 18 км / ч&lt;br /&gt;Макс. ширина траншеи для преодоления ……………… ..… 1,2 м&lt;br /&gt;Макс. высота препятствия (порог) …………………………… 0,5 м&lt;br /&gt;Макс. глубина брода ……………………………………… 0,4 м&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;Вооружение: 2 пулемета Z8 vz.26 калибра 7,92 мм.&lt;br /&gt;Боекомплект: 2600 патронов.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Скорость Танкетки при 1700 об / мин:&lt;br /&gt;I. ………………………. 9,2 км / ч&lt;br /&gt;II. …………………… ..15,7 км / ч&lt;br /&gt;III. …………………… 22,3 км / ч&lt;br /&gt;IV. 35 .35,0 км / ч&lt;br /&gt;I. красный. …………………. 3,4 км / ч&lt;br /&gt;II. красный ………………… 5,8 км / ч&lt;br /&gt;III.красный, 2 8,2 км / ч&lt;br /&gt;IV.красный ……………… .. 12,9 км / ч&lt;br /&gt;Скорость заднего хода… 5 7,15 км / ч&lt;br /&gt;Скорость заднего хода красный…. 2,7 км / ч&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://rotanazdar.a1.esports.cz/wp-content/uploads/Sb%C3%ADrky/Odborne_hist_clanky/Konstrukce_tan%C4%8D%C3%ADku_vz33/07-005.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://d.radikal.ru/d32/2101/21/930ff1117541.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Заднее натяжное колесо.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Детальный просмотр ведущего колеса и ролика.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:6pt;&quot;&gt;&lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;https://icvi.at.ua/go?http://www.uhlib.ru/voennaja_istorija/tanki_vtoroi_mirovoi_chast_ii/p39.phphttp://&quot; title=&quot;http://www.uhlib.ru/voennaja_istorija/tanki_vtoroi_mirovoi_chast_ii/p39.phphttp://&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;uhlib.ru&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://d.radikal.ru/d42/2101/23/cf77d6166356.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://a.radikal.ru/a30/2101/fa/faf83767dcbb.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:6pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;right&quot;&gt;&lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;https://icvi.at.ua/go?http://forum.valka.cz/viewtopic.php/title/CZK-Tancik-vz-33-P-I/p/74814#74814&quot; title=&quot;http://forum.valka.cz/viewtopic.php/title/CZK-Tancik-vz-33-P-I/p/74814#74814&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;forum.valka.cz&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<category>до 1950</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/801-596-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>P-CL</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/801-1540-1</link>
			<pubDate>Thu, 30 Jul 2020 08:20:54 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/801&quot;&gt;до 1950&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: Praga Carden-Loyd&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 0</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s015.radikal.ru/i330/1710/d6/a7042340442e.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<category>до 1950</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/801-1540-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Prototyp tančíku vz. 33, prvního prototypu P-I</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/801-1301-1</link>
			<pubDate>Mon, 16 Oct 2017 10:01:06 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/801&quot;&gt;до 1950&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 15</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s008.radikal.ru/i304/1710/c1/e1a48814c6bb.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;Технические данные:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Основные технические данные:&lt;br /&gt;длина .......................................................... ...... ..2 700 мм&lt;br /&gt;Ширина ................................................... ....... ......... 1750 мм&lt;br /&gt;высота 1450 мм ..................................................................&lt;br /&gt;колеи ....................................... .... ......... ..1 450 мм&lt;br /&gt;нижняя точка над землей ............................... ...... .235 мм&lt;br /&gt;вес без оборудования, аксессуаров и членов экипажа ... 2300 кг&lt;br /&gt;Общий вес ..................... ............................ 2425 кг&lt;br /&gt;Удельное давление на грунт меньше ............................ 0,5 кг / м 3&lt;br /&gt;Макс. скорость движения ......................... ............... 32 км / ч&lt;br /&gt;Макс. скорость по грунтовой дороге .............................. .. 20 км / ч&lt;br /&gt;Макс. скорость сухой местности ............................ 18 км / ч&lt;br /&gt;Макс. Ширина траншеи для преодоления .................. .. ... 1,2 м&lt;br /&gt;Макс. Высота барьеров (порог) ................................. 0,5 м&lt;br /&gt;Макс. Глубина брода ............................................. 0,4 м&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<category>до 1950</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/801-1301-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>CL-P (Carden-Loyd Praga)</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/801-1300-1</link>
			<pubDate>Sun, 15 Oct 2017 20:59:18 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/801&quot;&gt;до 1950&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: прототип tančíku P-I&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 4</description>
			<content:encoded>&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;Основные технические данные реконструированной боевой машины CL-P (I. прототип P-I)&lt;br /&gt;длина 2660 мм&lt;br /&gt;ширина 1730 мм&lt;br /&gt;высота 1400 мм&lt;br /&gt;клиренс 230 мм&lt;br /&gt;Масса машины - без вооружения 1972 кг&lt;br /&gt;Масса машины - боевая экипированная с экипажем 2250 кг.&lt;br /&gt;Максимальная скорость на дороге 40 км / ч.&lt;br /&gt;Максимальная скорость в поле 18 км / ч.&lt;br /&gt;удельное давление почвы 0,65 кг / см2&lt;br /&gt;Преодоление препятствий:&lt;br /&gt;склоны 40 ° (короткие подъемы нормально)&lt;br /&gt;30 ° (длинные подъемы)&lt;br /&gt;рвы с вертикальными стенками&lt;br /&gt;и острые края шириной 1200 мм&lt;br /&gt;ступени с острым и фиксированным краем 500 мм&lt;br /&gt;твердое дно стекает на глубину до 300 мм&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s017.radikal.ru/i439/1603/91/4e5079c2ab57.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Tančík CL-P, vyrobený v ČKD.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&lt;div align=&quot;right&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:6pt;&quot;&gt;http://rotanazdar.cz/?p=2190&amp;lang=cs&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;Carden-Loyd Mk VI, лицензия на производство была приобретена Чехословакией а 1930 г.&lt;/span&gt;</content:encoded>
			<category>до 1950</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/801-1300-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Škoda MU-6</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/801-598-1</link>
			<pubDate>Mon, 07 Apr 2014 22:21:19 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/801&quot;&gt;до 1950&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: Vert&lt;br /&gt;Количество ответов: 1</description>
			<content:encoded>&lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/YDPhBg&quot; title=&quot;http://radikal.ru/fp/a5ff10d794124cfc8eff5e3b920ccd13&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s020.radikal.ru/i713/1404/1c/284dedc9a097t.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;span style=&quot;font-size:13pt;&quot;&gt;Опытный образец танкетки MU-6&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/CzfhBg&quot; title=&quot;http://radikal.ru/fp/d9841d24773143f69e6e38e73fa6c38c&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s019.radikal.ru/i626/1404/52/9a12bf4570dct.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt;</content:encoded>
			<category>до 1950</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/801-598-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Škoda MU-2</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/801-597-1</link>
			<pubDate>Mon, 07 Apr 2014 20:47:00 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/801&quot;&gt;до 1950&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 3</description>
			<content:encoded>&lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/aC3hBg&quot; title=&quot;http://radikal.ru/fp/ac34e46fc5944603a90e2032f4a2b12e&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s006.radikal.ru/i215/1404/0d/e68dd8813c53t.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;span style=&quot;font-size:13pt;&quot;&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКЕТКИ &lt;br /&gt; Škoda MU-2 образца 1932 г. &lt;br /&gt; БОЕВАЯ МАССА	2000 кг &lt;br /&gt; ЭКИПАЖ, чел.	3 &lt;br /&gt; ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ &lt;br /&gt; Длина, мм	3200 &lt;br /&gt; Ширина, мм	1700 &lt;br /&gt; Высота, мм	1440 &lt;br /&gt; Клиренс, мм	? &lt;br /&gt; ВООРУЖЕНИЕ	один 7,92-мм тяжелый пулемет Schwarzlose vz.07/24 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ	оптический пулеметный прицел &lt;br /&gt; БРОНИРОВАНИЕ	лоб корпуса - 5,5 мм &lt;br /&gt; борт корпуса - 5,5 мм &lt;br /&gt; башня - 5,5 мм &lt;br /&gt; корма - 4 мм &lt;br /&gt; крыша и днище - 4 мм &lt;br /&gt; ДВИГАТЕЛЬ	Skoda, бензиновый, 4-цилиндровый, мощностью 33 л.с. &lt;br /&gt; ТРАНСМИССИЯ	механического типа &lt;br /&gt; ХОДОВАЯ ЧАСТЬ	(на один борт) 4 опорных катка сблокированных в 2 тележки с амортизацией на полуэлиптических ресорах, переднее направляющее и заднее ведущее колесо &lt;br /&gt; СКОРОСТЬ	~30 км&amp;#92;ч по дороге &lt;br /&gt; ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ &lt;br /&gt; Уклон, град.	? &lt;br /&gt; Высота стенки, м	0,50 &lt;br /&gt; Глубина брода, м	0,40 &lt;br /&gt; Ширина рва, м	1,25 &lt;br /&gt; СРЕДСТВА СВЯЗИ	- &lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;/span&gt; &lt;div align=&quot;right&quot;&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/mi-hBg&quot; title=&quot;http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/czech/skoda_mu2.htm&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;aviarmor.net&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/nEHhBg&quot; title=&quot;http://radikal.ru/fp/ffdd0919ab1549f09fca317d560a9ade&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s020.radikal.ru/i712/1404/07/e71d049c254at.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/a&gt; &lt;div align=&quot;right&quot;&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://u.to/OELhBg&quot; title=&quot;http://www.obrnence.wbs.cz/MU-2II.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;.obrnence.wbs.cz&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<category>до 1950</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/801-597-1</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>