<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Иллюстрированный сайт военной истории</title>
		<link>http://icvi.at.ua/</link>
		<description>Форум icvi.at.ua</description>
		<lastBuildDate>Sun, 30 May 2021 12:07:16 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://icvi.at.ua/forum/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>FIAT 3000</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/806-1670-1</link>
			<pubDate>Sun, 30 May 2021 12:07:16 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/806&quot;&gt;ТАНК СОПРОВОЖДЕНИЯ&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: СССР&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 3</description>
			<content:encoded>&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;В конце июля 1926 года, итальянцы предлложли советской стороне приобрести три FIAT 3000 стоимостью 1800 фунтов стерлингов каждый. В случае приобретения партии из 25 и более машин стоимость снижалась до 1650 фунтов стерлингов за танк. В цену не входили вооружение и оптика. Поставка танков должна была произойти через 10 месяцев после подписания соглашения. После переговоров было подписано соглашение о поставке трёх танков.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://warspot-asset.s3.amazonaws.com/articles/pictures/000/056/448/content/fiat3000s21-6e38243e3bf1c4ef007b874cdfb1e3a5.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Акт на передачу трёх FIAT 3000 для СССР, ноябрь 1927 года&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;В СССР три Танка FIAT 3000 поступили 14–15 ноября 1927 года. Они имели серийные номера 107, 108 и 109. Окончательная приёмка состоялась в конце декабря 1927 года, в середине марта 1928 года танки прибыли на склад №37 в Москве. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i057.radikal.ru/1412/26/26ca2c083bc6.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;К весне 1928 года интерес Красной армии к FIAT 3000 носил, скорее, ознакомительный характер. Поскольку танки прибыли без вооружения, на них установили 37-мм пушки «Гочкис», такие же, как на Т-18.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;По состоянию на 1 октября 1929 года один танк находился на Мотовилихинском машиностроительном заводе, где налаживалось производство Т-18. Ещё два FIAT 3000 находилось в составе Бронетанковых командных курсов. В дальнейшем след этих машин теряется.&lt;/span&gt;</content:encoded>
			<category>ТАНК СОПРОВОЖДЕНИЯ</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/806-1670-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Т-19, МС-2</title>
			<link>https://icvi.at.ua/forum/806-211-1</link>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2021 07:52:25 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://icvi.at.ua/forum/806&quot;&gt;ТАНК СОПРОВОЖДЕНИЯ&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: малый сопровождения, опытный&lt;br /&gt;Автор темы: icv&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: icv&lt;br /&gt;Количество ответов: 3</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;img style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;https://icvi.at.ua/_fr/2/2770508.png&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;center&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13pt;&quot;&gt;Общий вид экспериментального образца танка &lt;b&gt;Т- 19 (МС-2). 1930-1931 гг.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Классификация лёгкий пехотный танк&lt;br /&gt;Боевая масса, т 8,05&lt;br /&gt;Компоновочная схема классическая&lt;br /&gt;Экипаж, чел. 3&lt;br /&gt;История&lt;br /&gt;Производитель Союз Советских Социалистических Республик&lt;br /&gt;Годы разработки 1930—1931&lt;br /&gt;Годы производства 1931&lt;br /&gt;Годы эксплуатации не принят на вооружение&lt;br /&gt;Количество выпущенных, шт. 2 опытных&lt;br /&gt;Применялся в СССР&lt;br /&gt;Размеры&lt;br /&gt;Длина корпуса, мм 4500&lt;br /&gt;Ширина корпуса, мм 2300&lt;br /&gt;Высота, мм 2183&lt;br /&gt;Клиренс, мм 330&lt;br /&gt;Бронирование&lt;br /&gt;Тип брони стальная катаная&lt;br /&gt;Лоб корпуса, мм/град. 16&lt;br /&gt;Борт корпуса, мм/град. 16&lt;br /&gt;Корма корпуса, мм/град. 16&lt;br /&gt;Днище, мм 8&lt;br /&gt;Крыша корпуса, мм 8&lt;br /&gt;Лоб башни, мм/град. 16&lt;br /&gt;Борт башни, мм/град. 16&lt;br /&gt;Корма башни, мм/град. 16&lt;br /&gt;Крыша башни, мм 8&lt;br /&gt;Вооружение&lt;br /&gt;Калибр и марка пушки 37-мм системы Гочкиса&lt;br /&gt;Тип пушки нарезная&lt;br /&gt;Длина ствола, калибров 20&lt;br /&gt;Боекомплект пушки 98&lt;br /&gt;Пулемёты 2 × 7,62-мм ДТ-29&lt;br /&gt;Подвижность&lt;br /&gt;Тип двигателя рядный 6-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения&lt;br /&gt;Мощность двигателя, л. с. 100&lt;br /&gt;Скорость по шоссе, км/ч 27&lt;br /&gt;Запас хода по шоссе, км 190&lt;br /&gt;Удельная мощность, л. с./т 12,4&lt;br /&gt;Тип подвески сблокированная по четыре, на вертикальных пружинах&lt;br /&gt;Удельное давление на грунт, кг/см² 0,362&lt;br /&gt;Преодолеваемая стенка, м 0,55&lt;br /&gt;Преодолеваемый ров, м 2,0&lt;br /&gt;Преодолеваемый брод, м 1,2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13pt;&quot;&gt;&lt;b&gt;Т-19&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;— &lt;span style=&quot;font-size:12pt;&quot;&gt;советский опытный лёгкий танк (в документах иногда обозначается как основной танк сопровождения). Был создан в 1929—1931 годах для замены танка Т-18 в РККА. Отличался множеством внедрённых на нём новшеств — системой защиты от химического оружия, способностью преодолевать водные преграды при помощи съёмных понтонов, конструкцией для жёсткой сцепки танков попарно для преодоления противотанковых рвов и т. д. В 1931 году было изготовлено два прототипа. Однако в итоге предпочтение было отдано разворачиванию серийного производства в СССР танка «Виккерс 6-тонный» (Т-26).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://c.radikal.ru/c33/2103/ad/fa8e322332e2.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<category>ТАНК СОПРОВОЖДЕНИЯ</category>
			<dc:creator>icv</dc:creator>
			<guid>https://icvi.at.ua/forum/806-211-1</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>