Форум icvi.at.ua

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1
1

Форум icvi.at.ua » ФРАНЦИЯ: ТАНКЕТКИ, ТАНКИ, САУ » ТАНКИ до 1940 г. » ТЯЖЁЛЫЙ » ARL TRACTEUR C

ARL TRACTEUR C

icv

Дата: Суббота, 02.10.2021, 09:03 | Сообщение # 1

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 15175

Статус: Offline

Классификация Тяжёлый танк
Боевая масса, т 145 тонн
Экипаж, чел. 8 человек
История
Разработчик Atelier de Construction de Rueil
Максимальное бронирование: 120 мм
Размеры
Длина корпуса, мм 12 метров
Ширина, мм 3,20 метров
Высота, мм 3,60 метров
Вооружение
90-мм пушка образца 1939 г. (в основной башне)
47-мм пушка SA 35 (во вспомогательной башне)
Двигатель
Лва двигателя 550 л. с. суммарно 1100 л.
Мощность / вес 7,58 л.с. / т
Максимальная скорость 25 км / ч

icv

Дата: Суббота, 02.10.2021, 09:13 | Сообщение # 2

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 15175

Статус: Offline

«ARL Tracteur C», или ARL Char C , французская конструкциия сверхтяжелого танка, разработанной в конце межвоенного периода компанией Atelier de Construction de Rueil (ARL). Был частично изготовлен полномасштабный деревянный макет, но проект был свернут в пользу FCM F1., прямо конкурирующий дизайн, который оказался лучше. Машина должна была быть чрезвычайно тяжелой и для того времени очень сильно бронированной. ARL C должен был быть очень длинным, чтобы соответствовать требованиям по пересечению траншей шириной до 7 метров. Танк был многобашенным, как FCM F1; однако, в отличие от FCM F1, у ARL C основная башня была перед очень длинным корпусом сразу за вспомогательной башней, а не в задней части машины. Путь разработки ARL C был чрезвычайно сложным из-за существования ряда параллельных проектов сверхтяжелых танков с частично совпадающими конструктивными целями, спецификации которых регулярно менялись. По каждому проекту по очереди несколько компаний представили одно или несколько конкурирующих предложений.

В сентябре 1938 года компания ARL получила контракт на разработку каркаса, первое предложение по которому было представлено ARL в мае 1939 года. Он имел предполагаемую массу 120 тонн, состоял из двух съемных модулей, броня до 120 мм. толстый и мог быть вооружен как пистолетом, так и огнеметом . Однако комиссия решила, что будет рассматриваться только гунтанк.

В 1940 году характеристики танка ARL, который теперь называется «Tracteur C», чтобы сохранить секретность проекта от посторонних, были изменены: танк был спроектирован с двумя башнями, 47-мм пушкой спереди и новой увеличенной башней, 90-мм пушкой. пулемёт. 17 января 1940 года ARL заказала у компании Schneider четыре башни, но согласилась построить только две 105-мм орудийные башни и отказалась от двух 90-мм орудийных башен, поскольку их просто не было возможности производить. В апреле 1940 г., после того как AMX Tracteur C от AMXПрограмма была прекращена, подкомиссия посоветовала продолжить работу с прототипами FCM F1 и ARL и немедленно разместить заказ на десять или пятнадцать из них. Этот совет был дан новой всеобъемлющей Комиссии по изучению резервуаров, которой ARL представила деревянный макет 11 апреля 1940 года; На следующий день компания FCM представила одну. Выяснилось, что проект FCM был намного более продвинутым и мог показать новый танк во всех деталях. В связи с этим проект ARL был прекращен. Был изготовлен только частично законченный натурный деревянный макет.

После падения Франции в июле 1940 года деревянный макет был захвачен немецкими войсками. Однако, поскольку французские сверхтяжелые конструкции были абсолютно не нужны Вермахту, макет вскоре был разобран, а конструкторская документация, по всей видимости, уничтожена.