Форум icvi.at.ua
Пятница, 29.03.2024, 13:52
Приветствую Вас Посетитель | RSS

ИЛЛЮСТРИРОВАННЫЙ САЙТ ВОЕННОЙ ИСТОРИИ

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Форум icvi.at.ua » ФРАНЦИЯ: ТАНКЕТКИ, ТАНКИ, САУ » ТАНКЕТКИ до 1940 г. » Chenilette St-Chamond M1921 \ M1928 (Колесно-гусеничная танкетка)
Chenilette St-Chamond M1921 \ M1928
icvДата: Воскресенье, 07.10.2012, 22:04 | Сообщение # 1
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
CHENILLETTE SAINT-CHAMOND M-21

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель: COMPAGNIE DES FORGES ET ACIERIES DE LA MARINE ET D'HOMECOURT
Производство: 12
Период производства : 1921
Тип: Chenillette
Экипаж: 2 человека
Длина шасси (м): 3,60 Ширина (м): 1,86 Высота (м): 1,75
Вес Боевой заказ (кг): 3000
Броня: максимум 6 мм
ВООРУЖЕНИЕ
Основное вооружение: 1 8-мм пулемет
Hotchkiss ПОДВИЖНОСТЬ
Двигатель:
Тип и рабочий объем: 8 л - 6 цилиндров Мощность (макс.): 15 л.с. Топливо: бензин


Использование моторизованных транспортных средств во время Первой мировой войны быстро позволило увидеть пределы возможностей колесных транспортных средств с точки зрения путешествий по бездорожью. Изобретение танка, способного перемещаться по местности, нарушенной артиллерией, частично решило проблему, поскольку движение по гусеницам по дороге чрезвычайно медленное, а любое значительное путешествие требует использования танкера или дополнительных средств.
Чтобы преодолеть эти недостатки или, скорее, сохранить две сильные стороны бронетранспортера, были предприняты попытки разработать смешанные двигательные установки, колеса и гусеницы, причем одно или другое можно было бы использовать в зависимости от характера местности.
Chenillette, предложенный Сен-Шамоном в 1921 году, представлял собой легкий бронированный автомобиль, вооруженный одним пулеметом. На смену режима движения ушло около 10 минут.
Десяток машин были построены и испытаны без получения заказа от французской армии.
Для экспорта Испания приобрела семь единиц в 1923 году.
Две машины были проданы Польше. СССР, Япония и Финляндия получили по одному экземпляру для оценки.
Как только он был принят на вооружение в Испании, M 21 сразу же столкнулся с многочисленными механическими проблемами, исключая возможность его использования в эксплуатации. Первоначально предназначенный для использования в Африке, М-21 был реформирован еще в 1924 году.


 
icvДата: Суббота, 12.10.2013, 22:42 | Сообщение # 2
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline


Chenilette St-Chamond M1921 - первый прототип танкетки (1921 г.)
 
icvДата: Суббота, 12.10.2013, 22:42 | Сообщение # 3
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
 
icvДата: Суббота, 12.10.2013, 22:43 | Сообщение # 4
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
 
icvДата: Суббота, 12.10.2013, 22:43 | Сообщение # 5
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline


Chenilette St-Chamond M1921 закупленная военной миссией Японии (танкетка на колесном шасси), 1924 г.
 
icvДата: Суббота, 12.10.2013, 22:43 | Сообщение # 6
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline


Chenilette St-Chamond M1921 - ходовые испытания в Японии (танкетка на гусеничном шасси), 1925 г.
 
icvДата: Суббота, 12.10.2013, 22:46 | Сообщение # 7
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline


 
icvДата: Воскресенье, 29.08.2021, 23:52 | Сообщение # 8
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
 
Форум icvi.at.ua » ФРАНЦИЯ: ТАНКЕТКИ, ТАНКИ, САУ » ТАНКЕТКИ до 1940 г. » Chenilette St-Chamond M1921 \ M1928 (Колесно-гусеничная танкетка)
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск: