Форум icvi.at.ua

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1
1

Форум icvi.at.ua » ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: БРОНЕАВТОМОБИЛЬ. » до 1920 г. » Rolls-Royce Armored Car - МОДИФИКАЦИИ » Rolls-Royce armoured cars 1921 Indian Pattern (КОЛОНИАЛЬНЫЕ)

Rolls-Royce armoured cars 1921 Indian Pattern

icv

Дата: Воскресенье, 29.12.2013, 16:47 | Сообщение # 1

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 15175

Статус: Offline

Один из самых многочисленных парков Rolls-Royce Armored Car с середины 1920-х гг. находился в Индии.

В 1915-1916 гг. силами автомобильных мастерских в Индии была собрана небольшая партия бронемашин. В качестве базы послужила ходовая часть коммерческого автомобиля Rolls-Royce. Шасси обладало передними одинарными и задними сдвоенными колесами с амортизацией на листовых рессорах и бескамерными шинами. Задние колеса защищались стальными крылями. По всей видимости, машины комплектовались бензиновыми двигателями Rolls-Royce мощностью 80 л.с. Для лучшего охлаждения в лобовой части капота сделали неподвижные жалюзи.

Корпус имел простую, но очень технологичную форму. Борта, корма и верхний лобовой бронелист были установлены вертикально. Небольшой наклон имел только передний бронелист, находившийся между капотом и кабиной. Место водителя и его помощника выполнялось полностью закрытым. В то же время, боевой отсек не имел крыши и мог закрываться от ненастной погоды только брезентом. За кабиной устанавливался единственный 7,71-мм пулемет Vickers без бронещита. Полный экипаж бронемашины мог включать от 3 до 5 человек.

Было построено не менее четырех бронемашин в двух вариантах. Второй отличался наличием двух цилиндрических ниш по бортам корпуса и устройством для преодоления проволочных заграждений. Об эксплуатации Rolls-Royce Indian Pattern mod.1916 сведений почти не сохранилось. Известно, что вплоть до окончания войны они привлекались для патрулирования.

icv

Дата: Среда, 28.01.2015, 20:11 | Сообщение # 2

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 15175

Статус: Offline

[img]

[/img]

Vert

Дата: Понедельник, 19.06.2017, 07:26 | Сообщение # 3

Генерал-майор

Группа: Модераторы

Сообщений: 417

Замечания: 0%

Статус: Offline

Похоже, что было построено по меньшей мере четыре бронемашины в двух версиях. Второй отличается наличием двух цилиндрических выемок по бокам корпуса и устройством для преодоления колючей проволоки. По крайней мере, фотографии того времени захватили три из этих бронированных машин. Однако неясно, где Индия может иметь те же препятствия. На операции Rolls-Royce Indian Pattern mod.1916 информация почти не сохранилась. Известно, что до конца войны они были вовлечены в патрулирование.

http://www.aviarmor.net/tww2/armored_cars/greatbritain/ac_rolls-royce_indian.htm

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
КОЛОНИАЛЬНЫй БРОНЕАВТМОБИЛЬ Rolls-Royce Indian Pattern
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЛОНИАЛЬНОГО БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
Rolls-Royce Armored Car Indian Pattern

БОЕВАЯ МАССА ~3500 кг
ЭКИПАЖ, чел. 3-4
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм ?
Ширина, мм ?
Высота, мм ?
Клиренс, мм ?
ВООРУЖЕНИЕ один 7,71-мм пулемет Vickers
БОЕКОМПЛЕКТ ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ ?
БРОНИРОВАНИЕ ?
ДВИГАТЕЛЬ Rolls-Royce, бензиновый
ТРАНСМИССИЯ механического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ колесная формула 4х2, шины пневматические, подвеска на листовых рессорах
СКОРОСТЬ ?
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град. ?
Высота стенки, м ?
Глубина брода, м ?
Ширина рва, м ?
СРЕДСТВА СВЯЗИ

B.T.White "Tanks and other Armoured Fighting Vehicles 1900 to 1918", Brandford Press, London 1968

icv

Дата: Понедельник, 25.06.2018, 07:53 | Сообщение # 4

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 15175

Статус: Offline