|
VICKERS MORRIS Armored Car обр. 1931 г, ВИККЕРС-МОРРИС
| |
| icv | Дата: Суббота, 19.05.2012, 14:05 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
|  ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СРЕДНЕГО БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
Vickers Morris Armored Car образца 1931 г.
Год разработки: 1930 г.
Год производства: 1931 г.
Боевая масса: 4,2 тонн
Длинна: 4587 мм
Ширина: 2133 мм
Высота: 2130 мм
Скорость: 45 км\ч
Запас хода: 386 км
Радио: нет данных
Броня
Лоб: 8 мм
Борт:: 6 мм
Корма: 6 мм
Рубка: 6 мм
Корпус: (верх) 6 мм
Корпус: (низ) 6 мм
Крыша/Днище: 6/6 мм
Экипаж: 4 чел.
Вооружение: один 7,7-мм пулемет Vickers в башне |
| |
| |
| icv | Дата: Воскресенье, 05.01.2014, 03:17 | Сообщение # 2 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
|
|
| |
| |
| icv | Дата: Воскресенье, 05.01.2014, 03:19 | Сообщение # 3 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
| В начале 1930-х гг. командование армии Сиама (Таиланда) решили пополнить парк техники новыми бронеавтомобилями, заказ на которые был сделан в Великобритании. Поставщиком выступила известная фирма Vickers, которая предложила тайской закупочной комиссии, по сути, “бюджетный” вариант среднего бронеавтомобиля Crossley 6x4 Medium Armored Car, производство которого для собственной армии было завершено ещё в 1933 г.
Доработкам подвергся корпус машины, который сохранил прежнюю компоновку с задней грузовой площадкой, а вот ходовая часть была выбрана совершенно другая. Вместо старого шасси от грузовика Crossley DGV было выбрано новое 1,5-тонное фирмы Morris (по другим данным - Crossley), которое обладало лишь более длинной базой и, по большому счету, практически не дало никаких существенных преимуществ. Конструкция корпуса была сварно-клёпаной и собиралась из броневых листов толщиной от 6 до 8 мм. Вооружение состояло из одного 7,71-мм пулемета Vickers, установленного в башне, конструктивно схожей с башнями бронеавтомобиля D2E1 и легких танков фирмы Vickers. Машины комплектовались карбюраторным 6-цилиндровым двигателем Morris мощностью 96 л.с., что обеспечивало им максимальную скорость до 45 км\ч. Для повышения проходимости по пересеченной местности могли использоваться гусеничные ленты, уложенные на задних крыльях вдоль бортов.
|
| |
| |
| icv | Дата: Воскресенье, 05.01.2014, 03:24 | Сообщение # 4 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
|  В течении 1931 года было построено шесть бронемашин, которые известны под обозначениями Crossley Vickers 20\60 Light 6 Wheeler и Vickers Morris Armored Car. Последнее название будет более правильным, исходя из указанного типа ходовой части. Кроме того, в большинстве справочников эти бронеавтомобили проходят именно как “виккерс-моррисы”. Судя по последней информации тайская армия получила все шесть машин и использовала их вплоть до начала Второй Мировой войны. Последние Vickers Morris Armored Car были списаны только в 1943 году.
|
| |
| |
| icv | Дата: Вторник, 06.03.2018, 20:03 | Сообщение # 5 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
|
|
| |
| |
|
