Форум icvi.at.ua

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1
1

Форум icvi.at.ua » ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: ТАНКЕТКА; ТАНК; БРОНЕТРАКТОР. » ТАНК до 1930 г. » СРЕДНИЙ » VICKERS MEDIUM MARK I, ВИККЕРС СРЕДНИЙ МОДЕЛЬ I, ЕГО МОДИФИКАЦИИ » Wheel-cum-track Light Tank Mk.I.; (Мedium Mark I Wheel-and-Track; колёсно-гусеничный.)

Wheel-cum-track Light Tank Mk.I.;

icv

Дата: Воскресенье, 10.01.2021, 23:53 | Сообщение # 1

Генералиссимус

Группа: Администраторы

Сообщений: 15175

Статус: Offline

Ретушированная фотография колесно-гусеничного танка фирмы Vickers опубликованная в справочнике Хейгля, 1936 г.

Классификация:
Средний танк
Боевая масса: 12 т
Компоновка: С передним расположением двигателя
Экипаж: 5 человек
Производитель: Gb.png Великобритания, "Vickers Limited"
Выпущено: 1 шт.
Годы эксплуатации: 1926 гг.
Основные операторы: Великобритания
Длина корпуса: 6 550 мм
Ширина корпуса: 2 780 мм
Высота: 2 820 мм
Тип брони: Стальная катаная
Калибр и марка пушки: 1 × 47-мм QF 3 pounder Vickers (демонтировано)
Тип пушки: Нарезная
Боекомплект пушки: 90 выстр.
Пулемёты: 1-4 × 7,7-мм Hotchkiss Mle 1909 (демонтировано) 2 × 7,7-мм "Виккерс" (демонтировано)
Тип двигателя: V-образный, 8-цилиндровый, карбюраторный Armstrong Siddeley воздушного охлаждения, мощностью 90 л.с.
Скорость по шоссе: 24 км/ч
Тип подвески: Сблокированная попарно, на вертикальных пружинах

Medium Mark I Wheel-and-Track — опытный колёсно-гусеничный танк, разработанный в 1926 году для повышения мобильности войск. Для обеспечения колёсного хода танк снабжался двумя парами крупных колёс в лобовой и кормовой частях танка. Переход с гусеничного на колёсный ход осуществлялся путём подъёма танка на домкратах и опускания колёс ниже уровня гусениц. Передняя колёсная пара была управляемой. Также машина оборудовалась несколько видоизменённым капотом водителя. Подобным образом был переделан и испытан один танк Mk.I, однако после неудовлетворительных испытаний его снова переделали в линейный.