|
БТ-7-ИС;
| |
| icv | Дата: Вторник, 10.12.2013, 22:12 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
| БТ-7-ИС
Зимой 1937 года было принято решение о запуске в серийное производство машины БТ-7-ИС (сделанной на базе БТ-7) с колесно-гусеничным движителем Цыганова и дополнительным бронированием. ХПЗ получил от АБТУ тактико-технические требования (ТТТ) к танку. Больших объемов нового проектирования не предусматривали, речь шла о модернизации серийного БТ-7 до уровня БТ-ИС. Планировалось выпустить в 1938 году 300 танков БТ-7-ИС. Но этим планам не суждено было сбыться.
В связи с арестом в начале 1938 года Н. Ф. Цыганова и других членов КБ дальнейшие работы по этим машинам были прекращены.
|
| |
| |
| icv | Дата: Среда, 11.12.2013, 00:43 | Сообщение # 2 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15175
Статус: Offline
| Тактико-технические характеристики
Боевая масса: 14 тонн
Экипаж: 3 чел
Длина 5,5 м
Ширина 2,2 м
Высота 2,2 м
Бронирование:
лоб башни 26 мм (13 + 13 мм)
лоб корпуса 26 мм (13 + 13 мм)
борт корпуса 26 мм (13 + 13 мм)
корма корпуса 13 мм
крыша 10 мм
днище 6 мм
Вооружение:
1х45 мм 20К
1х7,62 мм пулемет ДТ
Боекомплект:
45 мм 115 выстрелов
7,62 мм 2709 патронов
Движитель: колесно-гусеничный
Компоновка: с задним расположением моторно-трансмиссионного отделения
Трансмиссия: механическая
Передачи КПП: 3 передачи вперед и 1 назад
Подвеска: пружинная
Ходовая часть: 4 опорных катка большого диаметра (на один борт), с приводом на задний и двумя поворотными катками, переднее направляющее и заднее ведущее колесо
Двигатель: М-5-400, карбюраторный, мощностью 400 л.с.
Макс скорость по шоссе:
на гусеницах 52 км/ч
на колесах 80 км/ч
Запас хода по шоссе:
на гусеницах 280 км
на колесах 480 км
|
| |
| |
|
