|
Работы Д. К. Чернова
| |
| icv | Дата: Четверг, 16.05.2013, 17:16 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 15216
Статус: Offline
| Знаменитый русский металлург Дмитрий Константинович Чернов занимался также и вопросами летания на аппаратах тяжелее воздуха. В 1894 г. был издан его доклад в Русском техническом обществе “О наступлении возможности механического воздухоплавания без помощи баллона”. В этом труде он высказал и обосновал несколько важных положений в области аэродинамики самолета на основе самостоятельных исследований и расчетов.
Одним из первых он установил, что подъемная сила крыла возрастает пропорционально квадрату скорости, а потребная работа — пропорционально кубу скорости. Он установил, что при движении в воздухе крыла с вогнутым снизу профилем “...давление атмосферы сверху... уменьшается, прибавляя на столько же подъемной силы”. Придя к выводу, что парение птиц происходит без затраты какой-либо особо большой мускульной силы, Д. К. Чернов показал выгодность крыла, “расчлененного на элементы”, подобно крылу птицы, состоящему из перьев. Эти выводы, четко обоснованные, дают право считать Д. К. Чернова основоположником разрезного (щелевою) крыла, положившим еще в 1893 г. (когда был сделан его доклад) начало работам в этой области (работы С. А. Чаплыгина в 1912 г.).
Д. К. Чернов подчеркивал необходимость аэродинамических исследований с целью отработки деталей будущих летательных машин и предложил построить опытный вертолет.
|
| |
| |
| starmaestroi | Дата: Понедельник, 07.10.2013, 19:31 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Посетители
| Чернов наблюдал и изучал полет птиц, присматривался к устройству их крыльев и пришел к выводу, что человек может летать, опираясь на крылья. Он разрабатывал проект летательного аппарата, основной частью которого был воздушный винт-пропеллер, приводимый в действие специально установленным двигателем. Выдающийся металлург собственноручно создал оригинальную модель, состоящую из пружинного механизма и вращающегося винта. С помощью этой модели, поставленной на чашку весов, он доказал, что подъемная сила винта зависит от скорости его вращения и от угла наклона лопастей.
В лекциях по аэродинамике и теории авиации Жуковский неизменно и подробно освещал эксперименты русского металлурга, касающиеся воздушного винта. В марте 1894 г. Жуковский выступил в Московском воздухоплавательном обществе с сообщением о работах Чернова в области авиации.
Эти работы не были случайными и поверхностными экспериментами. Чернов сделал из них серьезные выводы, с которыми подробно ознакомил научную общественность. На заседаниях Русского технического общества 17 и 23 декабря 1893 г. он доложил о возможности механического летания без помощи баллона. Развитие авиации показало, что и в этом вопросе ученый стоял на верном пути.
|
| |
| |
|
