На Ближнем Востоке в британских войсках на танк "Матильда" установили приспособление "Скорпион I", разработанное группой под руководством майора Л.А. Гриллинга. Оно было проще, чем на машинах "Барон", и включало неподвижно укрепленную раму ротора и один 30-сильный приводной двигатель "Бедфорд", смонтированный на правом борту корпуса, рядом с местом оператора. 32 танка "Матильда" с тралом "Скорпион I" использовались под Эль-Аламейном в октябре 1942 г. и позже в ходе некоторых операций в Северной Африке. Здесь минные тралы оказались весьма кстати: в сражении у Эль-Аламейна немцы, перейдя к обороне, установили перед своими позициями около 500000 мин.

В декабре 1942 г. соответствующие материалы были переданы в военное министерство, и с февраля 1943 г. тралы типа "Скорпион" производились серийно в Великобритании для оснащения пехотных танков Mk III "Валентайн". Их ставили также на поставлявшиеся в Великобританию американские танки М3 "Грант". Пропаганда союзников не замедлила объявить, что танки-тральщики типа "Скорпион" в Северной Африке "уничтожали на своем пути 100% нацистских мин" и приводила в пример некий танк- тральщик, якобы "уничтоживший 47 мин" без вреда для себя.